浅羽ワークスのブログ一覧

今年の夏休みは…

自転車一色な休みでした。



14日…

山梨県韮崎市から長野県の野辺山高原付近を走ってきました。



コース設計した某将軍様の陰謀にやられ、序盤で膝を壊してしまい…

野辺山に到着する時には完全にへばっていました（汗）

当初は八ヶ岳方面にも行く予定でしたが、こんなん膝では平地でも漕げない位で（汗）

そのままR141を下るものと思っていたら…

脇道入ってまた昇りという試練が…（涙）

そして…下りでチェーンが外れて、リアホイールロック、クランクロックで…

あともう少しのところで崖に吸い込まれるところでした。

また長い夏休みは勘弁です（汗）

なんだかんだで74キロ走破。


＊フォトギャラ

・8/14　韮崎～野辺山～清里ツーリング

・8/14　韮崎～野辺山～清里ツーリング　その2


16日…

掛川市内をぐるぐる走って約42キロ


18日…

森町～袋井～磐田～袋井～掛川を走って52キロ



3日間トータル168キロ

良く乗りました♪

もちろん…走った後は…

美味しく食べ物を頂きました（笑）






去年の今頃は家で寝込んでいたな…

死にかけていたな…

1年後、こうやって自転車乗っていられることがどれだけありがたいことか、身をもって感じました。

一度っきしの人生だから…

やりたい事やって、最期の時を迎えたい…

そう思って今を生き抜こうと思います。

今月初のブログが31日…orz

ご無沙汰しております。

この7月…何をしていたかと言いますと…

…

これと言ってないんですよね（汗）

あえて言えば…

↓





自転車乗ってました。

天狗を見に行ったり、灯台に行ってみたりと、自転車ライフを満喫しています。

今年の目標の一つであった1日100キロ走行も達成することが出来ました。

そんなこんなで自転車ばっかりな日々を過ごしております。

～フォトギャラ～

・7/13 遠州森町～春野～月～天竜ツーリング

・7/21　御前崎～相良～菊川～法多山ツーリング

・7/21　御前崎～相良～菊川～法多山ツーリング　その2

8月は…

富士五胡ならぬ富士四湖ライドにチャレンジ予定です。



…

もうあれから1年が経とうとしています…

こうやって体動かしていることが出来ている今が本当にありがたいことなんだなと思うばかりです。

もう一度頂いたこの命…

自分のために、家族のために、大切な人のために…

全力で尽くしていきたいと思います。

気が付けば4月も後半…
サボり過ぎました…

この数週間で色々な変化がありました。

本気で守りたい、そう思える事。
どんな困難が待ち受けていたとしても、同じベクトルでいられたなら、乗り越えて行けるだろう…

来月から十数年いた職場も離れます。
また新たな気持ちで、目標に向かって進んで行こうと思います。

あっ!?
前に買ったナビ、ちょっと前に装着しました。

新しいのはやっぱいいですね♪

ここしばらく色々あって何を信じていいのか、そして何を信じればいいのか…
そんなことを自問自答しながら苦しむ日々を過ごしていました。
そして自分の居場所がどこなのか、再度見つめなおして、帰る場所に帰ろうと思います。
明日からはいつものようになれるように。

話は変わって、今日は塗装屋さんとお出かけ。

某所で謎のブツを仕込んだ塗装屋さん…
（後日、本人から報告があることでしょう…笑）

そして旧浜北の有名ラーメン屋でつけ麺を食べて…




帰宅。

その後はビートに乗り換え、ご無沙汰している方の秘密基地へ。
相変わらず濃い作業されていました。
そのうち僕のもやってね♪

ってことで、あっという間の休みでした。

明日からまた仕事。
2月は色々忙しい日々が続きそうです。
また病気で倒れないようにだけはしないとですね（汗）

今日、有名バッテリーメーカーの営業さんと話をする機会がありました。

最近アイドリングストップする車両や回生発電する車両などに搭載されている専用バッテリーと普通の鉛バッテリーの区別がありますよね。
何が根本的に違うのか興味があったので聞いてみました。

回生発電する車両やアイドリングストップ搭載車、そしてオルタネ―タ発電簡潔運転する車両などは充放電の回数が多く、普通の鉛バッテリーでは充電の際、電気の入力が入りずらく十分に充電が出来ないので、専用のバッテリーでは充電性能が良いように、電解液にリチウムを混ぜたり、極板にカーボンを使用するなど充電時に極力抵抗がないようにされているようです。

（通常の車は常にオルタネ―ターで常時充電をしているため、始動時以外はほとんどオルタネ―タの発電でまかなっているようです。）

やはり充放電が激しいので劣化も激しく2年ぐらいで交換して欲しいとのことでした。

価格はやはり通常の鉛バッテリーより2倍ぐらいするそうですね。

バッテリーの性能として優れているのは、やはりリチウムイオンバッテリーで、鉛バッテリーの1/4のサイズで同性能を出すことが出来ると言ってました。



リチウムが製品として安定し、安全性も確保し、価格も安価になれば鉛バッテリーに代わって主流になっていきそうですね。

大変勉強になった1日でした。

（当方の解釈の違いで文面と理論が違う可能性がございます。もし内容に間違いがございましたらご指導して頂けたらと思います。）