浅羽ワークスのブログ一覧

私の崇拝するアーティストｍ－ｆｌｏのツアー“m-flo TOUR 2005 BEAT SPACE NINE”が１１月２日、日本武道館で幕を閉じました。

なんとその模様がネットＴＶでオンエアーされるとの事だったのですが…

自宅はＩＳＤＮ（涙）

無理です…

誰か録画してください…

今週は午後から夜中までの勤務です。

家に着くと大体ＡＭ２：００になります。

会社から駐車場までの道のりを歩いていると、空に光る物が…

流れ星でした。

綺麗だったので空を見上げると、空気が澄み星が綺麗に見えます。

季節はすっかり冬になったんだな～と感じました。

家に着き車庫に車を収め、外に出たら…

また流れ星が！！！


自分の大切な人と一緒に見れたらな…

と、思った１日でした。

今日は１９：４０まで仕事…
帰ってから、やぶきた茶レーシングのメンバーが私のビートのマフラーを使いたいとの事で、入れ替え作業を行ないました。

メンバーの着けているマフラーはＲＳマッハＧＴマフラー（旧モデル）。
見た目はかなりシンプルなデザインですが、音質、性能はかなり良いとの噂を聞いていたので、着けるのが楽しみでした。

２０：３０より作業開始して終わったのが２３：００過ぎ…（途中雑談多々あり…汗）

ビートはレイアウト上、比較的簡単に取り付け取り外しできるのでそんなに困ることなく作業終了。

作業中気づいたこと
・Ｎ１マフラーの方が重い
・ＧＴマフラーの方がアイドリングがうるさい（Ｎ１はインナー入り）

Ｎ１からＧＴに交換して試乗した感想は、中低速のトルクが厚くなった。今までは４０００ｒｐｍからトルクが立ち上がる感じだったのですが、今は３５００ｒｐｍからもりもりトルクが出てきて乗りやすい。

室内に音がこもらなくなった。
音質がクリヤになった（ＮＡらしいサウンド）


このマフラー、ビート乗りの人には一度味わってもらいたい１品です。
今は中古しか手に入りませんが…（汗）

仕事も１５：３０には終わったので、この日はビートのホイール交換をしました。

以前衝動買いした（汗）ＴＥ３７とＣＥ２８Ｎの組合せ。
フロントは５．５Ｊ－１３インチオフセット＋３５、タイヤはＲＥ－０１　１６５－６０

これはそのまま着けるとかなりなるいので、５ｍｍのスペーサーをかまして取り付け。

問題はリア…
サイズは５．５Ｊ－１４インチオフセット＋３５…ここまではなんら問題ないのですが、タイヤが１８５－５５の為、そのまま着けるとフェンダーの爪に当たってしまうので…

叩きました（汗）

これで問題解決（爆）

とりあえず塗装剥がれなかったからいいや（笑）

画像は後日ＵＰします。