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この記事へのコメント

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N A B E 2013年11月2日 23:27 怖いですよねー！(>_<） 自分のはブレーキランプスイッチとオイルレベルゲージが接触、溶けたスイッチ部からオイルが抜けた事がありました！ 走行中ではありませんでしたので良かったですが・・・・。 定期点検は大事ですね！	コメントへの返答 2013年11月2日 23:47 やっぱりロータス、”油断大敵”　ですね。 車検とったばかりですが、その後で壊れるし。 走行前の点検は必須です。 希少なクルマですから、 壊さないように注意しながら乗るのが、 オーナーの務めなんでしょうね～。
mshi-today 2013年11月2日 23:58 1年前、マスター 最近、リアホイルシリンダー　逝きました・・	コメントへの返答 2013年11月3日 18:23 ブレーキは怖いですね・・・。 私も４年ぐらい前に、 リアホイルシリンダー交換しました～。
ひろ５４ 2013年11月3日 10:07 安全の為にタンデムマスター化は必要ですね	コメントへの返答 2013年11月3日 18:25 タンデム化した方がイイですよね。 私のは北米仕様ですので、 元はタンデムだったんですが・・・。
kskgym 2013年11月3日 11:34 走行前でよかったですね。 ２年前、走行中に抜けて慌てて路肩へと逃げたことがあります。あまりスピードがなかったので車も人も無事でしたが・・・。 旧車はとくに気をつけないといけませんね。	コメントへの返答 2013年11月3日 18:27 ホント、痛感してます・・・。 走行中はキツイですねー。 ご無事でなによりです！ お互い様ですが、気をつけましょうね～。
coati 2013年11月3日 11:59 ブレーキフルード警告等があれば安心＾＾	コメントへの返答 2013年11月3日 18:28 確かに！ 付けたい装備ですね～。
hiro@TC 2013年11月3日 18:25 ほんと　ＪＬＤの帰りでなく よかったですよぉ 強運の持ち主ですなっ！	コメントへの返答 2013年11月3日 18:32 JLDの道中でしたら、 hiro@TCさんのお尻に・・・。 走行前の点検が増えました。 そう言えば、今日”ウン”が付きましたねぇ。