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2012年08月16日 イイね！

追悼

今日夕方、会社の新聞を広げるとセルジオ・ピニンファリーナの追悼記事が出ていました。
その時、「産經新聞はスゴい！」と感心したのですが、よく見ると工業デザイナーの奥山清行氏による彼との思い出の談でした。
この中で奥山氏が後に「エンツォ」と呼ばれる車のプレゼンを行った際、革新的案と保守案の２つを提示し、多くの首脳陣および奥山氏も保守案を支持したが、最後にルカ会長がセルジオに意見を聞くと革新案を支持し今の「フェラーリ・エンツォ」が生まれたそうです。

振り返ると、当時レーシングカーでしか見られなかったミドシップを市販車に採用した206GTを創り上げたのもセルジオ・ピニンファリーナだったと奥山氏は語っています。

必ずしも革新的発想が成功するとは思いませんが、今に満足するのではなく、常に前を見る事の重要性を改めてこの偉人に教えられた気がします。

しかし、エンツォの「保守案」てぇ奴を一目拝ませてもらえませんかね？
これが気になる〜。

Posted at 2012/08/16 23:32:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 徒然なるままに | 日記

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