CLUB 3.8のブログ一覧

ディーゼルモデルは短時間を何度か乗った事在りますが、長距離＆ガソリン車は初めて。と言っても自分でハンドルを握る訳では無いので助手席インプレッションwww

グレードはよく分りませんが、1500cc、FFです。ATのシフトショックはほとんど感じませんでした。AT車をほとんど運転した事無い3.8にはとても新鮮！シームレスな加速ってのはこう言うのかな？
3人乗車で高速道を走りましたが過不足無いパワーと軽く回るエンジンのおかげで気持ち良く走ってくれました。
遮音性はまあまあですが、室内空間も十分だしショックも上手くいなしてくれる良くできた車だなぁ・・・
普通に乗るのに困る事は車幅が有る事かな？チョッと古めの駐車場に止めるとスペース一杯になります。

グレードが解らないのでハッキリとした事が言えませんが、これだけの車が車両価格200万円程（176万円から214万円）で買えるのかと思うとMAZDAの底力のスゴさを感じます。

もう少し小さければ両親にも勧められたのになぁ。