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愛車一覧

ヤマハ
スバル

ヤマハ トリッカー  

イイね!
ヤマハ トリッカー
平成25年12月に本州から陸送で運ばれてきました。それまでのビッグタンク装備のTT250R改の長距離走れるバイクから一転してタンクの小さいマウンテントレールというか、トライアルバイクにちかいバイクですじゃ。ホイルは21インチと18インチに、タイヤも含めて山用のバイクにしてあります。車では行きにくい ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年11月19日

フォレスター (スバル フォレスター)  

イイね!
スバル フォレスター
型式:DBA-SJG。平成25年登録。 平成15年式レガシィツーリングワゴンGTspec.Bから平成29年9月に乗り換え。フォレスターは初めて。一年半ほどいろいろ自分で探してましたら埼玉スバルにてこの車を発見、そして契約し陸送でこちらまで。中古での購入ですが、程度が良くてありがたい。車両感覚がわか ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年11月12日

TTR改 (ヤマハ TT250R)  

イイね!
ヤマハ TT250R
知り合いのバイクショップに下取りで入ってました。シート高が高すぎるのでこまってたとのこと。私が乗ると足が両方ともつくので購入決定。いろいろと改造がされていて私にとってはラッキーでした。アメリカ製のIMSのXR用19Lビッグタンクがついてて、身体が許せば500km以上走れます。計算上は600km以上 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月15日

レガシィGTtype2 (スバル レガシィツーリングワゴン)  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
丁度スバルのショップに限定の車があるとのことで購入。初めてのスバルのターボ車で、シングルタービンのドッカンターボでした。なかなか面白い車でした。街中で軽快に走りたいと四速オートマの二速を多用していると5km/lという燃費でした。CDが沢山詰めたので目一杯チェンジャーに入れて楽しんでました。オートマ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月15日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
スバル レガシィツーリングワゴンに乗っています。 2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月05日

プロフィール

「スバル新型「最上級SUV」発表! オシャレ“ブルー”の「プラチナ クロス」!約800万円の「新モデル」独に登場

https://kuruma-news.jp/post/768150
何シテル?   04/25 12:49
koichi20です。よろしくお願いします。  土佐のゆかいなおんちゃんですぞねー・・。こころは坂本龍馬のようにこころのひろーい男のつもりやけんどー、どう...
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GIVI S250の取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/22 20:33:24
ANEX / 兼古製作所 ワイドハンドル超短スタービードライバー 超短ビット5本組 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/03 09:00:54
編み上げ式ハンドルカバー取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/02/29 14:48:43

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スバル レガシィツーリングワゴン レガシィGTtype2 (スバル レガシィツーリングワゴン)
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