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次期車はホンダ　N-BOXカスタムに決まりました。


先週一人でディーラー巡りした時はノーマルN-BOXで商談進めていましたが
先日、妻と一緒に車を見に行ったら明るいシートが気に入らないとのこと。
汚れが目立ちそうという理由。

じゃあカスタムにするかってことで商談し直し。

ノーマルの時にこそっとフォグランプ付けていたり、サンライトホワイトパールだったり、ワンタッチスライドドア付けたりしてたので、カスタムにしてもフォグランプを止めたら10万くらいしか違わない見積もり結果になりました。
総額246万円。
そっから頑張ってもらって納得のお値段になったので契約しました。
ただ一つ、カラーだけは妻が譲らずプラチナホワイトパールになってしまいました。サンライトホワイトパールにしたかった～

それにしても今どきの軽自動車ってめっちゃ値引きするんですね。
S-MXやステップワゴンの時は20万が限界だったのに。

契約終わって、その足で近所のビッグモーターへ。
個人的には売却だけならビッグモーターの買い取り価格が一番高いと感じてます。


9年半落ちで8万km走行、そこら中傷まみれ凹みも数か所、バンパー穴空いてる、フロントフェンダーの一部塗装剥がれ、タイヤつるつる状態のN-ONEでしたが45万円で買い取ってくれました。ディーラー査定は15万円。




こんだけボコボコなのにいくらで売るんだろｗ

車は6月13日に工場出荷だそうでめっちゃ早い。
そんなに急いでいないので6月末頃納車よていです。

既にパーツをいろいろポチってますｗ

Q1.燃料添加剤に求めるものと、使ってみようと思ったきっかけは？
回答：洗浄力。PHEVだとエンジンの始動停止が多いので汚れが堆積しやすいような気がするから。

Q2.FM煤殺しについて良いと思ったポイントを教えてください。
回答：エンジン本来のパワーを取り戻す、3つの成分を配合

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気が付いたら妻のN-ONEが今年9年目で年末には車検がやってくることに。
タイヤも交換時期と言われてから半年経過。

今さらタイヤ買うなら車買い替えたいなと思い、一人でディーラー巡りしました。
スライドドアが欲しいなと勝手に思い、目星をつけてスズキ、日産、ダイハツ、ホンダを回ってきました。

スズキ：駐車場についてもだれもこず。店舗に入って営業マンとご対面。
　　　　スペーシアのカタログを立ちながら見せてもらい、試乗へ。
　　　　いつの時代のCVTかと思うくらいのもっさり感。
　　　　いくら燃費良くてもこれはちょっとなあ。


日産：駐車場で営業マンがお出迎え。ルークス見たいと伝えたら、
　　　カタログを持ってきたが、席には案内されず。展示車を見て退散。
　　　ここは前にも2回ほどきたことあるが、毎回塩対応ｗ。


ダイハツ：元気よく営業マンが駐車場へやってきて、本日初めて席に案内された。
　　　　　キャンバスを試乗。
　　　　　内装がちょっと古い感じ。
　　　　　リアシートのスライドもトランク側から出来ない。
　　　　　ドライバビリティには不満無し。


ホンダ：駐車場まで傘をさしてお出迎え。
　　　　N-BOXを試乗させてもらう。
　　　　N-ONEに近い運転フィーリングで好印象。
　　　　見積もりを取ってもらうと、何も言ってないのに20万＋αがんばりますと
　　　　やる気満々。


納期は各社３~5か月と言われた中で、ホンダだけ半月。

これを妻に報告してどうなるか。
そもそも勝手にスライドドア縛りで選んだけど大丈夫か俺ｗｗｗ

アウトランダーの内装にぴったりの商品

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Q1.撥水ウォッシャー（撥水効果を付与するもの）を使った経験はありますか？
回答：ない

Q2.Q1ある方は満足・不満足な点を、ない方は使わない理由を教えてください。 
回答：ボディーに付着した時にダメージを与えそう

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