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池鯉鮒のおやじの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2014年10月18日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
家の車のRF1・・・かなりご老体ですが現役バリバリです。。。

そういえば・・・プラグ交換いつしたかな・・・記憶がない・・・。
ボケはじめてきてますので・・・。

という事で、ポチッたプラグ NGK ZFR5FIX-11P イリジウムMAX
2
風邪引いて体がえらかったのですが・・・車いじると元気になるかなと
交換しました。。。

体に負担かけないようになるべく早く・・・。

ヴィヴィオと違ってまあなんと交換しやすいことでしょう。。。
3
バッテリーのマイナス端子外して。

先ずは1番から。。。。

ワタクシは間違えないようにいつも一つずつ順番に交換します。
4
そして2番。。。
5
んでもって3番。。。
6
最後に4番。。。
7
左:旧品、 右:新品

恥ずかしながらよくここまで持たせたなと・・・・。
プラグの耐久試験か・・・。。。。

突っ込みどころ満載なのでコメントは控えます。。。
8
今回、お世話になった工具達。。。

A型のワタクシはいつもトルクレンチで締めてます。。。

プラグソケットは磁石付き。。。がいいですね。。。

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