さて、だいぶ間が開いてしまっているが、筆者のお手軽チューニングを求める他力本願の姿勢は少しも変わっていない。
( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
先日、とはいっても実時間に直すと半年近く前、
Evilution でタイバーなるものを見つけた。
Roadster Wishbone Tie Bar のページを見ると、こんな風に書いてあった。
コンセプトカーの出がわざわいしてか、バッテリーの位置を下げるために、ウイッシュボーンに繋がるフロントサブフレームには大穴が開いていて、剛性が低く実用車としての機能に不満が残る。 猛者は鉄板でこの穴を塞ぐなどして機能向上を図っているが、時間もお金もかかるのが現状である。(意訳)
つづきはこちら
Posted at 2015/05/03 21:53:41 | |
トラックバック(0) |
足廻り | クルマ
とうとう、止むを得ず、ついに、リヤのブレーキシリンダー(ピストン)の交換に着手した
