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久しぶりに・・・

「SIZO-KA」

へ遠征してきました。







☆お好みでこちらの曲をお使いください。










遠征前日。。。

刈谷ハイウェイオアシスにて

久しぶりにナイトオフに参加しました。

いつも会ってる方、久しぶりにお会いする方、

など居てとても楽しかったです。








オフの後、いつもの友人達と合流し静岡へワープしました。

前入りするつもりが・・・

ホテルに着くと日付け変ってましたｗ

















翌日、朝のバイキングでモーニングを楽しむ。

久しぶりに牛乳飲んだら、なんか落ち着いたｗ







駐車場で皆と合流し昼食をとることに。。。

ここで、静岡仕様のポチテッツァとスープラを交換して

ドライブすることにｗ

車高短でブリブリのホイール履いてるけど・・・

どこにも干渉せず走る。。。しかも速いっ！

なんか、「スポーツできるセダン」って感じしましたｗ

回りから凄い見られてました。

ぽちくん試乗ありがとうっ！


自分の車が走ってる姿を見ると色々気づかされます。

自分で言うのもなんだけど、、、


スープラカッコイイ！！








そんなこんなで、昼食ポイントである

「とんかつ五朗十」に到着！



肉厚でじゅ～し～なとんかつでした。

流石にこの量は食べ切れなかったですｗ













食後は、三大松原でもある

「三保の松原」

へ向けて出発。










途中に寄った砂浜。



みんな石投げてますｗ

・・・なんか、この写真好きです。






波打ち際に入って写真撮って見た。

寄りすぎてレンズに水が。。。（以下略ｗ

でも、迫力のある写真が撮れた！



この日は天気も良く富士山も見れました。

山頂付近はまだ白いんですね。。。










そして、一度行ってみたかった。。。

「三保の松原」



とても綺麗な所ですっ！

福井県の気比に続き２つめの松原を制覇しました。

残りは、佐賀県にある「虹の松原」です。





色んな形の松が生えてました。

てか、どうやったらそんな形になるの！？

ってのが沢山ありましたｗ







続いて、日本平へ。



ココに来るのは４年ぶりになります。

・・・なんか、やってますね。。。ｗ






集合写真、今回は上まで登りました。

皆で駄弁ったり・・・



カメラ遊びしたり・・・してると




日が暮れてきたので・・・

久しぶりに写真撮りました。



スープラのRrフェンダー。

このボディラインが大好きっ！



ガラスに夕日といつもの車達を入れてみた。

夕日を使うと滑らない写真が撮りやすい気がするｗ








そうこうしているうちに、日が暮れてきたので

夕食を食べるため、さわやかへ移動。

おにぎりハンバーグをいわしました。

ここのハンバーグは何時来ても美味しいですね。


ハンバーグからの・・・スイーツ。



クロンボにてスイーツを食べました。

もう、、、今回は食べてばかりの旅になりました。

お陰でお腹が・・・☆





帰りはごゆるりと走ってきました。





参加された皆様お疲れ様でした。

また、走りに行こうっ！


☆旅の思い出はこちら。













BGM　：　HY　/　ささくれ

ドライブと言えばHY！

古傷を直すため

DIYオフに

行って来ました。



※写真はイメージです。











今回は、路面とケンカを繰り返し

残念な姿になったスープラのバンパーを補修しました。。。


とりま、バンパー外して。。。



ペーパー当てて足付けして



養生して形とって



ファイバーパテ盛って



削って整形して



取り付けるっ！


色々と勉強になりました。。。

今度、ファイバーパテを使った「作品」を作ろうと思います。


今回の努力はこちら。










他にも。。。



フェンダー削ってる人がいたり。。。



ツラを出すためスペーサーを何度も付け替えてる人が居ました。

ヘラフラしててかっこいいｗ




そうこうしているうちに車が集まってきました。

どこかで見た苺ちゃん。

前見たときは残念な姿だったけど・・・

今走ってるっ（動いてる）！



所々内装パーツがないけど、それが・・・「仕様」

バッテリーがトランク移設されてるなぁ～

って、思ってたら・・・EGルームに乗らないとか。。。




エンジンフード空けて・・・











あぁ～、、、ねっ？ｗ








っと、納得ｗ





ウオッシャータンクは５００のペットボトルｗ

キャップ付きでセンサーも繋がってる。


もう、メーカー純正と言ってもいいくらいの出来でしたｗ

早急にターボ化してパイピングを通さないと・・・ｗ




続いていつものさんに～。



R32って、メーターパネルにスイッチ類が集約されてるから

ウインカーレバーやワイパーレバーが細いっ！

ひょろ～んって伸びてるｗ




※イメージ写真


デュアル用のマフラーカッター・・・

っというか、家庭用ボイラーの煙突に使う缶。

「通称：ホイラー缶」　

お近くのホームセンターでお買い求めください。

980円/１本っと、大変お買い得になっておりますｗ

勿論、サビに強いステンレス製。

・・・この発想はなかったｗ

早急にコレ広めないとっ！








今回、手伝ってくれたいつもの皆様ありがとうございました！

お陰で走りそうな車になりました！

これで、写真撮影が楽しくなりそ～ｗ

今日から新年度が

始まりますね。

皆さんいかがお過ごしでしょうか？ｗ






ちょっと、前々から気になっていた「パーツ」があり

謎が解けたので紹介したいと思います。


それは、、、写真の

「ＴＲＤ　ドアスタビライザー」

トヨタ８６でＴＲＤが採用したオプションパーツです。







これって、なんなん？ｗ


って、方のために説明書きを・・・



☆ドアと車体の間の隙間を埋めることで、

旋回時のドアの開口部のよじれを低減して車体剛性を向上。

ステアリング操作時に一段とクイックなレスポンスが得られ、

ハイクオリティな“操る楽しさを”体感できる。



早い話が、、、「ドアを補強パーツ」として使おう！

って、ことだと勝手に思ってます。










ＴＲＤ（メーカー）がオプションとしてまで

ラインナップに入れる！

この商品が出てからどんなもんなのか一回見てみたい！

っと思っておりました。


そこで、週末Ｄに寄ってみると・・・

ドアスタビが付いた８６があったので実際に触ってみた。

この車、以前試乗した８６でした。



ドアストライカーの部分を写真のパーツに交換する感じでした。



「ＴＲＤ」のロゴが入ってなんかカッコイイ！



このストライカー指で押すとスライドします。



ドア側には樹脂のプレートが付いてます。

このスライド機構を入れることでボディが歪んできても

自動的に「フィッティング修正」してくれる。





この、発想を理解した瞬間「鳥肌」が立ちました。

やっぱ、メーカーには頭のいい人がいるなぁ～。。。



ＴＲＤのホームぺージを見てみると、

現在は、他車種にも付けれる汎用パーツもラインナップに加わってます。

ただ、値段が・・・いかつい。。。

是非、これを全車純正で採用して欲しい！っと思う！


☆一部の車種には、これと似たパーツが純正で採用されているとか。。。








★最近のオプションパーツは、

ドアスタビライザーに限らず、ピラーやレンズ等に付ける

エアロパーツ等が増えてきている。。。

プリウスに付いてるホイールキャップも空気抵抗を減らすパーツみたい。

今は、「風を見方につける！」時代になってきた！

っと、私は感じます・・・。





＞メーカーＨＰより。

【警告】
適合車種以外の車両に装着した場合、ドアが完全に閉まりきらない状況となり、走行中の
ドア閉じ不十分による車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、重大事故
を招く場合があります。

【注意】本商品を模したドアへの改造について
本商品は適合車種向け装着時の安全性（ドアの開閉機能の確保）を十分に検証した商品です。
本商品を模した車体の改造・ドア部分の部品の加工などはドアの開閉機構の不具合を招き、
車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、重大事故を招く可能性がありますので
絶対に行わないでください。

※車種専用設計になっているので流用しないでっ！

って、ことですね。

・・・ご注意下さい。