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mike"の愛車 [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2008年12月31日

ステアリング交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
ステアリング交換をしたので
紹介したいと思います。

今回交換するステアリングは・・・
「MOMO COMMANDO」34φ

YoUさんから譲っていただきました。
2
とりあえず・・・
ホーンの電極を外すので
バッテリーを外します。

また、ハンドルをまっすぐにします。
3
ヘキサゴンタイプのネジを緩め
平端子などを外して
ステアリングを外します。
4
コマンドのホーンスイッチが
壊れていたので端子部に銅線をハンダ付けしました。

テスターなどでチェックして通電するか確認します。
5
そして、取り付け!

・・・取り付けようとしたらハンダ付けした
銅線が外れて救出できなくなったので
放置することにしました。
やる気が出れば、別でホーンスイッチだけ購入して
とりつけたいと思います。

ってことで、現在ホーンならないですw
6
端子類をビニールテープで絶縁して
ステアリングを取り付けます。

ここでボルトを対角線上に少しずつ
センターを出しながら締めていきます。

ガタなどなければ完了!
7
以前付けていた、コンペティションと並べてみました。
外形が1センチ変わるので気持ちコマンドの方が小さく見えます。

インプレですが・・・
D型ハンドルっということで違和感がありますが
以外に握りやすくて使いやすいですw
また、1センチくらいドライバー側にオフセットしています。

ただ、色が内装とミスマッチなので黒色とかにしたいですw

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