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イイね!
2008年09月20日

車内のf特測定(^_^;

車内のf特測定(^_^; 我が家のステップの周波数特性(f特)を測ってみました。

といっても身近な機材とソフトでのお試しです。


画像は測定中の風景です。
左はスペアナ画面。丁度1kHz付近をスイープ中。
右は運転席に三脚で固定したマイク。


先日、ドアスピーカーのケーブルを換えて、低音がかなり出るようになったと思ったら、やっぱり出過ぎででした(^_^;

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Posted at 2008/09/20 17:21:29

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この記事へのコメント

2008年9月20日 18:12
すごおぉぉ━ヾ(o゚Д゚o)ノ━ぉぉおいっ!!
何がなんだかわかりませんが orz
コメントへの返答
2008年9月20日 18:18
いい音が出ているのかを測定する、基本の作業です。

極端に山が乱れている場合は、出ていない音域や出過ぎている音域を補正していきます。

補正後にケーブルやスピーカー等々を弄って好みの音質に調整すれば、ご機嫌なサウンドが!

2008年9月20日 18:12
今度是非測定してください!
と言いながらまだやることが(^_^;)
コメントへの返答
2008年9月20日 18:20
測定用のCDも作ってみました。

機材一式積んでいきますね。
2008年9月20日 18:22
プライベートで測定できるなんてすごいですね!
測定の音源は何を使ったのですか?
ホワイトノイズや、ピンクノイズだったら
もう脱帽ものですね!

是非測定方法、教えてください。
コメントへの返答
2008年9月20日 18:40
何となく調べていたら、家の機材で出来ちゃいました(^_^;

各種の信号を入れたCDを作って、トータルの特性を測ってみました。
音源はホワイトでもピンクでもスイープでも三角・パルス・・・何だか色々あります。

今回は定在波を見たかったので、20~20KHzのサイン波をスイープ180秒で測定してみました。

いずれにしてもキャリブレーションを行っていないので厳密な測定は出来ませんが、”クセ”ぐらいは分かると思います。

機材関係は
・テスト信号発生ソフト WaveGene
・スペアナソフト WaveSpectra
・マイク SONY ECM-999
・ノートパソコン
こんな感じです。

ほかにも有効な測定方法などありましたら教えてくださいね。
2008年9月20日 19:05
目で確認できるって凄いですね!
耳だけで追い込んで行くのは大変です。
しかも、車内に何か置くだけでも音って変わってしまうし…気にし出すと疲れます(;´д`)
コメントへの返答
2008年9月20日 19:27
結構参考になり、分かりやすいです。

音響関係は人それぞれに好みが分かれますので、基本のf特は大事な要素だと思います。

あとは”奇数・偶数歪”も大きく音質影響します。

色々な方向から攻めて、仕上げてくださいね。
2008年9月20日 23:44
あぁ、これいいですね。
以前からやってみたいと思っていました。
自分のスピーカの特性を知ってチューンすればより責める所が限定できますものね。

私もとある方法でPCM録音して分析してみようと思い立ちました。
ノートPCがないので諦めていましたが・・。
コメントへの返答
2008年9月21日 0:03
車は空間が小さいので、色々な影響を受けますね。

無駄なお金をつぎ込む前に、特性を知って、攻めるところを限定するのは良い方法だと思います。

何か別の良い方法があれば紹介してくださいね。

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