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イイね！
   
2008年06月27日

大幅記録更新　16.7km/l

大幅記録更新　16.7km/l マフラー交換も行い記録更新したばかりですが、いつものコースで、またまた記録更新です。

装着したレアメタルメッシュの評価を先日から行っています。

都内新宿付近を走ってきて9.5km/l程度で走れましたし、装着後のアクセルフィーリングが大幅に変わったので、もしかして良い記録が出るのではと思い、買い物の帰りにいつものコースで計測してみました。

結果は16.7km/l。走っていて17km/lを超えるのでは？と思えるほどにどんどん燃費計の数字が上がっていきました。
もう少し走行距離があればたぶん17km/lは超えたかも(^^)V

恐るべし　レアメタルメッシュ！！

関連情報URL : http://www.estc.vis.ne.jp/
ブログ一覧 | 車 | クルマ
Posted at 2008/06/27 19:56:48

   

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この記事へのコメント

よっしーＲ
2008年6月27日 20:35
相変わらず、凄いですね～♪
確実にオイラの倍以上も走っています！

レアメタルは先日お話していたブツですよね？
今度お会いした時、見せて下さ～い(^^ゞ

今回、オイラも頑張りましたが…
頑張っても7.5km/l…。
右足限定解除決定～ッ♪
コメントへの返答
2008年6月27日 20:54
アクセル踏み込んでも良い感じですよ。
トルクが太いのでチョットアクセルを踏んだだけでキックダウンして加速していきます。

レアメタルメッシュ　いっちゃいます？
こぉ＠CX5（KE）
2008年6月27日 21:21
費用対効果はどんな感じです？

プレートと相乗効果ですかねぇ？
コメントへの返答
2008年6月27日 22:45
販売されているサイズは少々大きいので、共同購入でカットして装着すれば良いのでは？

１２３さんの鉱物系とは違う方法なので、相乗効果が高いと思います。

☆蕎麦☆
2008年6月27日 21:33
凄い数字ですね！

僕は違う数字だしましたが…何か？

零1000装着は無理でしょうね…(爆)
コメントへの返答
2008年6月27日 22:49
あの数字はヤバイでしょ(^^ゞ

そのうちチャレンジに伺いますね。

マッシュに装着予定なので、零1000もサイズ計って装着可能では？
しおちゃん（RG1）
2008年6月27日 21:49
おぉ～凄いですね～。
今度、話し聞かせて下さ～い o(^-^)oﾜｸﾜｸ
コメントへの返答
2008年6月27日 22:50
数字も良い感じですが、車がとても軽い感じになってます。

車が小さくなった感じです。

ご検討ください。
tankchyan
2008年6月27日 22:36
こんばんは。
steping さん。

驚きの数字ですね～。
費用はどれぐらいかかりましたか。

もしよかったら教えてください。

この商興味有りです。

ワンツースリーの相乗効果もあるんでしょうね。
コメントへの返答
2008年6月27日 23:02
購入したものは実験用に使うために３３０×２００　￥１８６９０－
だったのですが、これを１００×１００にカットしてエアクリに装着しました。これだと３０００円弱の計算になります。

今まで１２３の添加剤で良い結果を出していますので、今回のメッシュ装着は正直心配でした。
でも、おかげさまで相乗効果で１３％位燃費更新できました。

ガソリンもいよいよ１８０円。
油断できません。
ぴんすけ（４号）
2008年6月27日 23:53
またまた記録更新ですね♪

いったいどこまで伸びるのでしょうか？

メッシュは共同購入すれば低予算で
逝けそうですが…

興味はありますが先立つものが…（泣
コメントへの返答
2008年6月28日 0:09
おかげさまで更新できました。

どこまで行くんでしょうね。
運転が楽で燃費がよいのでホントに楽しいです。

もっと安くなれば良いですけどね。
半永久的に使える素材ですし、ガソリン価格から考えればかなり安いと思いますよ。
はっしー@GN-OOOO
2008年6月28日 10:17
う～ん、買いですね、これは。
まとまったお金が無い（泣）為、共同購入の話がありましたら、よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2008年6月28日 10:36
どのくらいの方が購入したいのでしょうね。
もう少し他の車でも検証したいと思っています。

１０cm角で３０００円位かな？
もう少し安くなるかな？
有琉
2008年6月28日 12:21
こんちはムード

交換されたエアクリーナーにレアメタルメッシュを取り付けるのがミソですかexclamation&question
これは凄いですねexclamation×2
コメントへの返答
2008年6月28日 12:28
エアクリは標準のものでも良いと思いますが、パワープレートとの相乗効果が大きいような気がしています。

いずれにしても、もう少し検証したいですね。
T-MONKEY
2008年6月30日 1:21
こんば…Σ(ﾟﾛﾟ;)

16.7km/lですか！！！
∑(￣[]￣；)!ﾎｴｰ!!

オイラも直ぐにﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます(b^皿゜)NE☆
コメントへの返答
2008年6月30日 10:24
大きなアルを動かすのは大変ですよね。

すこしでも向上しますようにm(__)m

   

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