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前車のストリームでも行っていたコンデンサ＆マグネットチューンをステップワゴンでも実施しました。
コンデンサチューンは自作も考えたのですがボルテージスタビライザープラスという製品をネット購入しました。
装着はバッテリー端子に直づけ。効果は皆さんご存じの通りです。
マグネットチューンはCOMTEC コムテック マグチューンエボリューション MG-600を購入しました。
装着はエンジン横のFULEホースに挟み込んで完了。
作業はどちらも数分で終了するほど簡単。
装着後に都内～首都高速～外環など走りましたが、都心部が渋滞していたので燃費計が8.5～8.2Km/Lまで低下。高速走行で8.6Km/Lまで戻りました。
最近ヒューズ交換も実施し、相乗効果でエンジン音がとても静かになりアクセルレスポンスもとてもよくなりました。
なかなか長距離を走る機会がないのですが、燃費がどのくらいまで伸びるのかとても楽しみな状況になってきました。
つぎは「ハイオクくん」を考えているのですがステップって給油口からタンクまですごく離れてますよね？
大丈夫なのかちょっと心配です。
それにしてもこの手の商品は怪しい物が多く、価格もいい加減でデータの信頼度も？？ですよね。測定器などでステップの基準値を測定し、比較などが出来ると効果が確信ができるのですが・・・。