エンジンスターター Be Time WRS-30取付

何故かウェイクを含めてピクシスメガのエンジンスターターの取付の整備手帳の情報が少なく悩んでいたが取付ちゃいました。
※注意 ユーザーが自分で取付した場合保証が受けられなくなる場合が有ります⚠
WRS-30は生産終了の為在庫限りとの事
現在新商品のCRS-2000に移行しました。
CRS-2000のリモコンのデザインが気に入らず旧タイプWRS-30を購入。
コムテック車種別ハーネス適合表
http://www.e-comtec.co.jp/0_etc/tekigou2/part03.php?maker_file=st_toyota&syamei=%E3%83%94%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%A1%E3%82%AC
では ピクシスメガ H28.6～取付不可になってるΣ( * ゜Д゜*)ナﾇッ!!
ウェイク H28.5～ WRS-30/CRS-2000 ハーネスBe-H401となってる。
ピクシスメガはウェイクのOEMだから大丈夫だろうと勝手に妄想 人柱覚悟で購入しました（笑）

先ずフットブレーキハーネスを接続します。フットブレーキ付け根当たりの青色のコネクターにハーネスを割り込ませます。

続いてプッシュスイッチ裏側のコネクターにハーネスを割り込ませます。

電源ハーネスは、ハンドルコラムカバーを外して黒色の7Pコネクターにハーネスを割り込ませます。

アース端子は、説明書に従って右サイドカバー内(運転席側右足元にある)集中アース部に共締め。

メインユニットへ14Pコネクターと16Pコネクターを接続、メインユニットはハンドル下のセンターパネル裏に両面テープで固定

イモビ通信ユニットを車種別接続図記載の推奨位置 インパネセンターポケット右側(運転席左足元付近)に貼付け

アンテナはここに貼り付け
ここに来てドアロック/アンロックにBe-970のほかにBe-965ドアロックアダプターが必要と判明 ドアロック/アンロックは後日にするとして、配線を綺麗にまとめて初期設定、エンジン始動の確認をして作業修了。今の所不具合なく使えてますが年式やグレード(ウェイクも同様と思われます)によってハーネス等が変わるかも知れませんのでご注意ください。