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MohicanAzarashiの愛車 [トヨタ ピクシスメガ]

整備手帳

作業日:2019年4月20日

シエクル オーバーテイクブースターFA

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
元祖スロコンのシエクル製スロットルコントローラー OVERTAKE BOOSTER FA オーバーテイクブースターフルオートを取付ました。
専用ハーネス DCX-G2とのセットで購入
2
取付は至ってシンプルです。
アクセル付け根部分のコネクターを引き抜いて専用ハーネスを割り込まします。
注)取付作業は、エンジン停止後電源が完全にOFFになったのを確認してたら作業すること、バッテリーを外すとアイドリング学習等の設定が必要になる場合が有るので外さないで作業をすること。
3
体制が悪くて力が入らずコネクター引き抜くのに四苦八苦 格闘の末アクセルを外すことにM10ボルト2本外せば簡単に外せます。
4
アクセル外せばコネクターが簡単に外れました(∫ФωФ)∫最初から外せばよかった(笑)ハーネスは付くようにしか付かないので間違わないと思います 多分w
5
常時電源とリバース線をナビ裏から拝借してスイッチをシフトノブ横に固定
リバースオプションハーネスは別売1000円ですが手持ちの余ってる配線ん使用
6
各配線をユニットに接続してユニットをETC下の空きスペースに設置大きさ的にジャストフィット両面テープ無しでピッタリ収まりました。
初期設定をして取付完了です。

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