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５年１ヶ月１週間、58,663Km、自分にとって初めての輸入車でありそして走りに質というものがありそれが気持ちよく運転する為に重要である事を教えてくれたPasaくんと本日お別れしました。

ガソリン漏れのタンク交換でエマージェンシーアシスト延長の元を取った以外は大した故障も無かったよい子でした。

感謝しながらお別れしました。

ホイールを純正に戻して箱替え準備完了です。

あとは納車予定日に有給を取るだけです。
(って取れるのかなf^^; 保険会社へ連絡もしなくては)

そうそう、先週セキュリティ外しに行く時、前が空いたのでついつい右足に力が入ったけどすぐ違和感を背後に感じてルームミラーを見るとお尻に赤クルクルを立ててるバイクが近付いて来る‥‥(*o*)!。
心は焦りながらもゆっくり左車線に移動したら右側を走り抜けて行きました。
その先では(別のと思われる)赤クルクル付きバイクに停められてるミニバンが居てその後はしっかり安全運転しました。

赤の連鎖への落とし穴はまだまだ開いてるようです。

既に１週間前過ぎてしまいましたが‥‥(汗汗

先週土曜(5/12)に次期に流用すべくインストールして貰ったCOMPLETEさんでセキュリティを外して貰いました。
COMPLETEさん曰く新規に買ってインストールするより10諭吉程度節約出来るとの事。

なお、次期には移植と同時にた～ぼたいま～兼ねて遠隔始動もインストールする予定。
ますますノーマルの時期が長くなりそうです。f^^;

画像はセンサー外したあとのルームランプです。f^^;Ｘ２

ちなみに次期は4/30に日本に上陸し5/10からPDIにてNAVI取付/整備を行っていて昨日(5/18)Ｄラーから5/22に入庫の連絡がありました。
納車は‥‥またご報告します。(心は決まっているのですが仕事が超忙しいのでまだ未確定です)

カーライフオークションの出品者登録が完了です。

今回の箱替えで移植以外で残すものは基本的に無いのですが、もしかしたらCE28NFは移植が微妙なのでお世話になるかも知れません。
その前に、昨年夏にお役後免になったレー探くんを試しに出すつもりです。

すでに１週間以上前の話ですが．．．

Pasaくんが車検から無事帰還した週末はかなりハードでした。
土曜は以前UPしたとおりS.I.G.のMeetingに参加後多機能型ETCの市場調査。
そしてその翌日(4/15)は、６月納車のつもりで余裕してた反動で、５月末納車に間に合うように移植の手配の為、Ｄラー/セキュリティ屋さん/ショップと休む間もなく駆けずり回りました。

なんとか間に合うようでひと安心なんですが、セキュリティに関しては(機能追加分以外は)工賃だけかと思ったら、現行A4は各部とCPUの通信がLAN化されていてそれにセキュリティを接続させる為のアダプタが新規に必要になる事が判明。
予想より諭吉さんが多く必要になる事がわかりますます素のまま状態が長引きそうです。f^^;

ちなみに4/14,15程ではありませんが、21,22もバックカメラの検討/相談とか正式ハンコ押しとかで忙しかったです。