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06年の事は06年のうちにという事で滑り込みでUPです。f^^;

24日から29日までinctchさんに外泊していたPasaくん、こんなの付いて戻ってきました。
VW乗りの方は判るかと思いますが最初から付いてる水温計は暖まると90℃を指したまま微動だにしません。
ほんとにやばくなると動くのは確かなのですが走行会で15分思いっきり回しっぱなしにする自分はやっぱり本当(？)の温度が知りたくて装着しました。
本当は同時に油温計も付ける予定だったのですがセンサを取り付けるところが無くて年明けの課題(サンドイッチブロックを探して貰っています)の課題となりました。

装着後２日経ち、通常走行では93℃前後なのでノーマル水温計で大丈夫みたいです。
サーキットでどれぐらいになるかちょっぴり楽しみにしています。

06年もあと３０分を切りました。
距離感壊れている私を温かく迎えて下さった方々、更新がままならないブログを読んで下さった方々、お友達になって下さった方々、
皆さんありがとうございました

そして紅白も勝敗がついたのでちょっとフライングですが
A Happy New Year!
07年もよろしくお願いします
皆様にとって07年が良い年になりますように！v(^o^)/

こんなものも付けてしまいました。

走行会でたった１５分サーキットを走るだけでも１０分過ぎると体を支える為に踏ん張るのがきつくなってきて‥‥(汗
年４回ぐらいしか走らないのでシートまでは手を付ける気持ちにならず、でも体を固定したくて出た結論がこれでした。

これが役に立つのは年明けかな。
その２は現在取り付け日時調整中です。
しかし本当にPasaで何を目指しているんだろう？→自分f^^;

二，壱，だぁ～～ぁ！(さぶっ！)

これを撮る為に30分も家に帰るのが遅くなった自分。
それも家から10分ぐらいの所をうろうろ。

くだらな過ぎてごめんなさい。m(_ _)m
まぁ記念という事で。f^^;

また11月の話ですがご容赦願います。m(_ _)m

走行会の翌日の11/19、夕方から買い物に出かけ暗くなってからふと９月に直して貰ったヘッドライトウォッシャーの蓋、大丈夫かな？と試してみたら‥‥画像の通りでした。f^^;
(ヘッドライトウォッシャー、使うとボンネットまでベトベトになるので洗車前か雨の日以外は試す機会が無いんですf^^;)

早速次の休みの11/23にＤラーに行き再度対処(修理とまでは言えないです)して貰いました。
今度はメカさんが、蓋のバンパーに接触して部分を削って当たらなくしてくれました。

後日、雨の日の夜に試したところ大丈夫だったので完治したようです。
しかし(噴射中以外は引っ込んでて見えないので)削ったところがどうなってるか気になります。
(見えないし錆びないんだから良いと言えば良いんだけどf^^;)

既に12月も半分を過ぎてしまったのに11月の話で申し訳ないです。m(_ _)m

11/18、走行会の後に寄ったぷちオフで談笑している時、視界の片隅に入ったうちのPasaくんに違和感が！
あれ？と思って数秒過ぎ、それでも判らずさらに十数秒頭の中を「？」が駆け巡ったのち、やっとわかりました。

Ｆキャリパーが赤じゃなくなってる！(*o*)

もしかしてダスト？(であって欲しい)と思い食い入るように見直しましたが、そんなわけは無くどうやら熱で赤く見える成分が飛んでしまったようです。
確かにサーキット走行後800℃耐熱のPadから(薄かったけどしっかり)煙出てましたからねぇ。(汗爆

ただよくよく見ると赤が飛んでグレーになっただけで、塗装しようと思ったまだらなシミは解消されたままだし、どうせまたサーキット走ると同じ事になると思うのでこのままにする事にしました。
(Fねずみ色、R赤なのがちょっぴりなんですがf^^;)

しかしPadもそうですがキャリパー、何℃になってたかと思うとちょっと怖いものがあります。(大丈夫なんでしょうけどねf^^;)