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メータパネルの画像が続いてしまいましたが、4/25(日)に初ガソリン入れてよマーク点灯です。

前車B7A4くんのマークに比べると、結構控えめ(小さめ)です。

B8(8K)S4くん、前の1,000Km越えの画像で平均燃費が9.5/8.0とあるようにイチゴ狩りで８割強高速(首都高＋東名で渋滞は5%ぐらい)で満タン法で約8.8Km/L(509Km/58L)と今のところまぁまぁの燃費です。

ただし停車しているとあっという間に平均燃費表示が減っていくので、V6T3.0Lのエンジンはアイドリング時の消費が多そうで渋滞が多いともっと悪くなるのかなと覚悟？はしています。

イチゴ狩り(4/24)の帰り、地元まで戻り夕ご飯を食べに寄ったレストラン入り口で1,000Km突破です。
合わせて4/28にGetした1,111Kmのキリ番もUPです。

前のA4 2.0TQ D-lineくんが1,000Km超えるのに８週掛かったのに比べると２週ちょっとで達成は大分早いかもです。

GW中に3,000Km超えられるかな。(渋滞を避けてですが)

B8(8K)な人には常識だとは思うのですが‥‥
こんなところにキー(鍵？)があったとは。

確かにグローブボックスに鍵穴があるのは(さすがに)気が付いていたのですが、タッチでロック/アンロック出来るしボタンで始動/停止出来るし、ボタンじゃなくても押し込むだけだし、エマージェンシーキーもグローブボックス内にあるアダプタ？に挿して押し込むだけなので、すっかり鍵の存在を忘れておりました。

今日、よくよく見たら運転席のドアノブにも鍵穴がありました。(大汗

取説って読んだ方がいいですね、今更ですが。f^^;

ちなみにNAVIの目的地の消去方法と案内中の全ルート地図表示の方法は未だわからずです。(どうも目的地の消去は出来ず案内停止がその代わりのようですが、出来れば消去したいのです)

P.S.
バックの時に助手席側のミラーが下を向かなくてどこに設定があるのかなと思ったらミラーの調整ノブを助手席に合わせるだけでした。やっぱり取説読むって大事ですよね。(セキュリティを解除してロックする方法も取説で判明です)

追記：
bluetoothで接続出来たけど電話帳がインポート(転送)出来なかったのは解決しました。v(^o^)/
携帯の方から電話帳をbluetoothで送信してOKでした。これは取説にも載って無くて、携帯の方もbluetoothのメニューには無くてたどり着くのに苦労しました。(汗

最近気が付いたのですが、MMIの初期画面にもS4のロゴ(上の画像)が‥‥。
始動時、どうしてもまだニードルスイープ(メータの針が一度最大値まで振れてから戻ります)に目がいってしまい気が付くのが遅れました。

先週末に乗った時は、始動のたびに初期化中の表示が出ていたのにさあロゴを撮ろうと思ったら、何度始動してもリジュームが効いているか停止させた時の画面になってしまってメディアのボリュームスイッチの長押しでMMIを切ると表示されると気付きやっと画面が撮れました。

通常の地図表示(真ん中の画像)も、代車の1.8TのDVD-NAVIと違って今時のNAVIと同レベルな表示になっていてHDD-NAVI(MY10後半)まで待って良かったと思います。

あと、HDD-NAVIはbluetooth標準で携帯もコードレスでハンズフリー出来ます。
自分が悪いのかMMIの取説も携帯(N-02B)の取説にも細かい手順が見つからずちょっと悩みましたが(PINってなんだ？どこに値が書いてあるんだ状態)なんとか登録出来て無事通話も出来ました。

前車(B7A4くん)ではNAVIでのハンズフリーが出来なかったのでそれだけでも嬉しいです。

しかし久しぶりに取説読み込んだのでちょっと疲れたかも。f^^;

S4くん、納車された日(4/7)からその週末(4/10(土))までいきなりの外泊でした。

お出かけ先はカーウォッシュ・OCEANで、Passat V6-4Mくん、A4-2.0T D-lineくんと同じウルトラタフコート(ガラスコート)を施行して貰いました。

新車割引(１諭吉)から更にNet割引(20%オフ)の上におまけのホイールコーティング＋フロント/リアウィンドウの撥水処理付きでした。

ウルトラタフコートはポリマー等では必要な半年から１年に１回のメンテが不要で、更に６年保証もあり、大変気に入っていて今回も納車と同時に施行しました。

今回の仕上がりも大変気に入っていています。