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'09/7/18(土)、前にUPした記事通りGKNテストコースで開催されたADE(audi driving experienceのSituation 3に参加してきました。

思った以上の渋滞に予定ではかなり前に到着するはずがぎりぎりの到着でちょっと焦りましたが全カリキュラムを無事受講しました。

ウォームアップのハンドル操作で、「押す」のを忘れていたのに気付き100Kmからのフルブレーキング＋障害物回避で最後の最後でブレーキを抜く悪い癖が出たり普段の運転を反省しました。

そして、低ミュー円周路での(そう呼んではいけない)ドリフトコントロールでは最後の最後で少し見えて、バンク走行で縦Ｇを感じ、約２年ぶりのクワトロダンスでは(前回まったく形にならないのに比べれば)お尻振り振りがちょっと出来て少しは進歩しているかなぁと思いました。
(B7S4からB8A4(3.2)に変わったスクール車が進化したという説もありますf^^;)

前回参加したSports exprienceはお祭り的な要素もあって参加者が多くインストラクターと同乗する事はなくて戸惑っていたところがあったのですが、今回(というかSports experience以外)は参加者２～３人にインストラクター１人でデモも同乗でもちろん自分の番でもナビシートから指示を受けられるのがとってもよかったです。

基本的にカウンターをあてない＋内側に巻いていきそうになったら(＝お尻が更に外に出そうになったら)アクセルを踏み足す(→ドリフトアウトして４輪が外に流れる)というクワトロのドリフトでのコントロールを体感出来たのは大きな成果でした。
(お尻が流れると体が勝手にカンターをあてようとするのを押さえるのに苦労しましたがf^^;)

ドリフトコントロールとクワトロダンスを嬉しがっていたら、だったらとSituation 5を勧められたけど、自分的には次は荷重移動を体験出来るSituation 4を受けてみたいなぁと思っています。

ちなみに今は修了書はカードになっていて(真ん中の画像)、ドリフトコントロールの裏側が自分の顔写真付きの修了書になってます。
そして一番下の画像が貰ったお土産です。
写ってないけどディパックには４銀輪がついてました。
キーに見えるのは押すとV10サウンドが出るフェイクキーです。

最後にR8のフル加速、4.2でも凄かったです。(謎？)