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駆け込み浦島UPその２です。

箱替え(既に新箱(S4AV)納車済みf^^;)を前に(現ハンドル)えすぞうさんの前車のA3くんのお別れオフ会に参加しました。
アラゴスタを奢られたA3くん、ちょっと勿体ない気もしないでもないですが、それは自分(の今年の箱替え)も同じ事。(汗

A3くん同様今後のS4くんに期待です。

あっ、またS4くんに会ってないやf^^;

約２ヶ月近く忙しさと体調不良でサボっていたブログを徐々に再開しよう＆年内のうちに溜めてたのをということで駆け込み浦島UPその１です。

北米出張から帰国した翌日(10/21)、rittyさん主催の早起きオフに参加しました。
久々な方に多々再会出来て楽しかったです。

出張中、元Pasa乗りだから気付くのかよくPassatを見ました。

訪問した会社や現地法人の駐車場でもB5.5のセダンがいたし現地法人の方の車に乗せて貰ったりタクシーで走ったフリーウェイでも結構見ました。
その全てがB5/5.5のセダンでアメリカってセダンが根強いんだなぁと思いました。
なお、VWで一番見たのがPassatでその次がBORA(JETTA)かも。
(B6Pasa他VW車は単に自分の馴染みが薄くて気が付かなかっただけかもです)

AudiもA4を結構見たのですがほとんどがB6以前でB7はAV１台だけでした。

それにしても日本車多かったです。

先週、火曜から土曜までサンフランシスコ近郊に出張に行ってました。

急に決まったのと会社のレンタカー使用許可条件が厳しいので初日、サンフランシスコの空港から目的地のホテルまでの移動は鉄道を使いました。

空港から地下鉄(BART)で乗り継ぎ駅まで行き、そこからAMTRAKに乗りました。
乗り継ぎ駅で現れたのは全車両２階建ての巨大な列車でアメリカだなあと思いました。

背もたれと向きが固定なのがちょっぴり残念だけど隣の車両には軽食の販売もしていて快適でした。
急がない旅ならこれもアリだと思いました。

家族の知り合いが送ってくれた「萩の月」、久々に食しました。

同じようなのはたくさんあるけどやっぱり自分は萩の月のカスタードクリームが１番だと思います。