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2009年04月19日 イイね!

泥んこ遊び(?)f^^;

泥んこ遊び(?)f^^;心改めたはずなのに‥‥3ヶ月も放ったままで‥‥反省。
そう言いながらも復帰(?f^^;)ネタがほぼ3ヶ月前の話なのでちと心が痛いかも。

4月19日(日)にオーマスポーツカークラブさん主催の軽ダートカップ09年第1戦に昔車遊びクラブで一緒に遊んでた悪友たちと参戦しました。

この軽ダートカップの特徴としてなんとレンタカーがあり、自分たちで車を作るまでには至ってないうちのチームはそのレンタカーを借りての参戦でした。

レース内容は耐久(第1戦は4H!)で複数ドライバ必須なので、今回は6人で2台を借りたので1人あたりの必要費用は走行会を考えるとそんなに高いものでは無いと思ってます。(ちなみに3人で1台は、昨年11月末に試しに出てみるかと参戦した08年第4戦(最終戦)が4人で1台で1人あたり15分2回ぐらいだった事からもうちょっと走りたいよねで決めました。)

なお、レンタカーを壊した場合は修理費用を追加で払うのですが、もともと部品が安いしコースが乾いてきたら手作りの散水車で水撒いて泥んこ状態にする為スピードもそんなに出ないので、よっぽどの事が無い限り1人あたりでは諭吉さんが出て行く事はなさそうです。
(ちなみに当日水撒いたのはコースの乾きが早くて砂埃がひどくなり近所から苦情が来た為でしたがf^^;)

レース自体はやっぱり気合いを入れて車を作っているチームには全くかなわずビリ近くをうろうろしてまして、僕が入った組は最後の最後でクラッチが逝ってしまって走行不能でリタイヤしてしまいましたが、もう一つの組がパンクと亀の子を乗り越えてクラス2位に入りました。

成績は別としてもストレス発散には持ってこいでした。

第2戦は仲間の予定が合わず欠場で第3戦もかなり危うい状況ですが出来るだけ参加したいと思っています。

ガンガン踏んでガンガン突っ込んでたとえ転倒しても(毎回数台が転がってます)大事には(めったに)至らない‥‥楽しいですよ。v(^o^)/
関連情報URL : http://www.rx3.jp/oma/
Posted at 2009/07/12 01:53:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ
2009年04月04日 イイね!

正常進化

正常進化土曜(4/4)にB8A4にやっと(?)登場した2.0TQ(Avant)に試乗してきました。

B8が登場してから「敢えて(?)」試乗はしてなかったのですが、2.0TQ、それも待ちに待った縦置きDSG(7速S toronic)搭載となればするっきゃないって事で試乗してきました。

感想を一言で言うと「大いなる正常進化」ってところでしょうか。
乗り込んで助手席のドアまでの距離に大きさを感じましたが、運転席自体の収まり具合は変わりなく、幅の拡大部分はセンターに取られているように感じました。

乗り始めノーズの先端の感覚がつかめずにおっかなびっくりでDラーを出た後は自分のB7A4と違和感なく運転出来ました。
違和感は感じなかったけど加速・減速・コーナリング、全てにおいてより洗練されている印象を受けました。

左足もとの(ギアによる)膨らみも設けられていたフットレストのおかげで違和感なく左足が収まり懸念していたのがバカらしく思えるほど足の置き位置は自然に感じました。

縦置き7速S toronic(DSG)は普通に走らせている限りあくまで自然でシフトアップダウンをいつしているか判らないぐらいで躾の良さを実感しました。
パドルシフト/S MODEも試しましたが良く出来ていました。
(信頼されているのか買わせようとしているのか、1人で好きなところを走ってきて下さい(30分ぐらいを目処に)って言われて走行距離100Kmにも満たない試乗車を貸してくれたので常識の範囲で好き勝手やってました)

実はS toronic(DSG)を運転するのも初めてだったので、横置き6速との比較は出来ないのですが、アクセルをぐっと追い踏み(って表現でよいのかな)の
回転数と加速の同期はマニュアルそのもので「おおやっぱりDSGだ」と感じました。
言い方を変えるとそういう時に、頭にDSGだという意識があって初めて感じられるぐらいよく出来ているという事です。

クリープはもちろん付けてありましたが結構弱いのですがホールドアシスト(停止するとPブレーキが自動でかかかりアクセルオンで解除)がかなり自然な動作なのでそれでカバー出来そうです。

試乗を終えて店長と雑談後、自分のB7A4くんを運転した時、B7A4を試乗した後にPasaくんを運転してあまりの違いに「乗り換え」が頭の中に渦巻いた時ほどの衝撃は受けなかったので(B8の洗練さは感じましたがf^^;)すぐにどうのこうのという事は無いのですが、あと2つぐらいYear Modelを経たらという今後の自分の方向が見えた気がします。
(今回の試乗ではハンコは熱くならなかったって事でf^^;)

おまけ:
B8A4 2.0TQの記載が追加されたカタログと一緒にB8S4のカタログも貰いましたが、B8A4 2.0TQより遙かに縁がないですね。
(それでも気持ち価格が下がったようなのでB7S4よりは(誤差の範囲ですが)ちょっとだけ近づいたようですが)
Posted at 2009/04/06 04:15:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | Audi/VW一般 | クルマ
2009年04月04日 イイね!

Debut!!‥‥らしい

Debut!!‥‥らしい(必要に迫られてではありますがf^^;)
スタイルシートを変えたので‥‥約半年ぶりにUPしてみました。
(シートを変えただけで記事が昔のままなのはなんか詐欺しているようで(汗。これを機会にボチボチと半年の間の賞味期限切れのネタをUPしていきたいと思うだけは思ってます(かなりの弱気+滝汗)

こんな案内が来ました!
待ちに待った縦置き7速DSG(S tronic)です。

オーナ限定先行試乗会がこの週末にあるようなので、久々にディーラに顔出してみるかな。
Posted at 2009/04/04 07:38:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | Audi/VW一般 | クルマ

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