ねこに一刀両断のブログ一覧

カッチョ良くないキャップとはおさらば！ということで


ばばーん！




ブレーキマスターのキャップ！ま、一刀両断号にはクラッチの方で使うんだけどね。今日は仕事があるから月曜日に

FC3S オトン号。かなりエンジン限界にきている？まあ元々通勤のみという事もあり上手いこと誤魔化し誤魔化しでいけてるんだけど…。


ここで選択肢！
①エンジン全バラ＋サーキットOKくらいに仕上げてもらう！
勿論サカモトエンジニアリングね！まあラジエター容量アップとか1.5倍インタークーラーとか。なるべく低コストでwまあハイフロータービンは入れたいかな？因みにこの場合、一刀両断号のパワーFC&EVCをオトン号に移植しつつ一刀両断はLINKを入れると言う一粒で二度美味しいが出来るわけw
②ここはFD3Sに乗り換えようぜ！
オトンとしてもFDは気になるとこ。「ディーラーでめっちゃ色んなところ工場探して貰えばもしかしたら新車あんじゃね？」とか言ってるけどあんのかな？ま、そっちより個人的にはやっぱサーキットOKな車にしてあげたい。が、こっちは車体から探さなけりゃいかん！しかも中古車屋の意見は個人的に参考にもならないので買ったら即サカモトエンジニアリング行きになるのは目に見えている。となるとサカモトエンジニアリングコンプの中古車が長い目で見るといいなってなる。300まんえんから…。300万超えかー…。
正直お金勝負。一刀両断の頑張り次第だ！まあ構想練ってもとりあえずあと3年くらい先なんでそれまでどうにかオトン号のエンジンがぶっ壊れないことを祈る。とりあえず水漏れ剤でもなんでもぶっ込んで延命じゃ！
さらに言えばそこがもしかしたらバイク引退の線引きになるかもとも思ってるけどね。流石に一刀両断＋オトンFCを見ながらバイクまで金回る気がしないねw
まあ、あとは上手いことチューンドから降りる人がいて程度いいのがあれば食いついちゃうかもかな？
なにはともれ一刀両断今の夢は「オトンをサーキットで走らせる！」なのだ。その為にも一刀両断号をキッチリ仕上げに行くしオトン号の行方も考えねば！FC廃棄の選択になった場合多分うちのボーズが乗るかもかな？ま、そん時は自腹でO/Hしてもらえw
でももしオトンがFDになってあっさり一刀両断より速くなったらどーしよなw

本日のBGM:CROW‘SCLAW「Ebony Light」

ついに出てしまった筑波サーキット！FDで54秒台。うーんかなり凄い事だよね。今の今までずっと55秒止まりだったのが「ついにやってしまったか！！」って。次号オプションで取り上げられるかな？


先週は雪で仕事が終わんない終わんない！


帰ったらウチに雪だるまができてたわw
仕事も軽四使ったりしていやーケツでておもしれー！とかやってたw
今週も雪予報出てるけどどうなるやら…

本日のBGM ニーア ゲシュタルト&レプリカントサウンドトラック「イニシエノウタ/デボル」

今週は雪マーク。うーん、そうなるとFCもバイクも乗れない…。ので、土曜の夜にちょっとぷらぷらと…。のつもりがなんか朝の3時半とかに帰ってきました！しかし今回改めて思ったのがフルカウルPROバンパー。ライトが暗いっす！！ま、H3をヘッドライトにしてる時点でまあ暗いんだけどね。H3なんてフォグ用だしさ。



ハイつけてもまあ普通車のローくらい。おまけにAピラー&ロールバーで右イン側の視界は結構塞がれる。ストリートでレッツパーリィー！するような車じゃなくなったなあと思った。こえーもん。
そもそもフルカウルPRO自体競技用パーツなんだけどねw光量も車検ギリギリなんじゃないかな？


さらに今日(もう昨日だけど)は


そろそろこの空いた口を塞ぎましょう！ということで


フックを自作した！





オトンが！！一刀両断は写真係っすw最終仕上げはちゃんと自分でやったでw


ドヤァ！ちょっと閉めるのにコツがいったりするけど別に使わないし！まあそのうちヤフオクで部品出てきたら買えばいーっしょ！


お買い物車ウィッシュのホーンが欠けてた！のでこっちも交換



なんでこんなとこ欠けたんだろ？





さらに今週は雪！って事で







ウィッシュとボーズXVがスタッドレスに換装。しかしボーズVXのホイール



めんどくさい特殊ナット！だるいっすw



もちろんボーズ自らほんのちょびっとだけ作業。


後付けフォグが個性的？ボーズ曰く「純正フォグなんて使い物にならない！」ということでカッコより機能重視。

しかしあんま降らないでくれると助かるなあ…

こんばんは。今日は夜バイトが無い！暇！さて、さっきまでVAB型STI乗りなマジキチ公道ランナーな人とお話をしてました。買った当初は「いじらない！」って言ってたんだけどね…だけどね…。なんかさ、「アドバンGTいれるわ！」って！いくらするんだろーw値段は知ってるけど。問題はサイズ！9jでノーマルタイヤの245を収めるか無理に9,5jでツラツラでいくか？将来車高調入れるのか？タイヤはどうするか？などなど色々あるけど実際VABで履く場合どっちがいいとかあるんかな？個人的に「今のタイヤが使えて無理な収め方をする9.5jより9jの方がいいんじゃないか？」とは思ったけど。9jなら255にサイズアップして履けるしパワー系をやらない今ならそこまで太いタイヤを履かなくても良いんじゃないか？と言うのもあるしね。あと値段w1本辺り「そう変わんなくない？」と思っても以外4本揃うと…てね。でも9.5jの方がカッチョいいよねw悩ましい！
さらに知り合いの方がバイク買ったとか。

カワサキ H2 GT

H2のツアラーよりっぽいやつ！つかあれを買ったのか！って。すげーな。だって300キロマシーンだぜ？YouTubeにはちょい改造で400キロとかあるしさ。

一刀両断も負けてられないぞ！(いや何に？w
今日は洗車してました。



朝は水道が半分凍ってた！さみーし。






土埃とかでぱっと見綺麗でも汚い…。



ところで一刀両断号のキャリパー。日産スミトモって入ってるんだけどこれってR用なのかな？まああんま気にしてなかったから見なかったんだけどね。なんか今日ふと目に入った。フロントだけなんだけどそうせならリアも入んなかったんかね？
それとついに開封！



グローブボックス！一刀両断には付いていないのです。ん？なんか変だ…。か、金具が無え！！付けとけよそこは！今度は金具制作か？と言うかそこまでしてグローブボックス欲しいか？と言われると…。いやいらねえw


次の休みは…なにしようかな？

本日のBGM:ONE OK ROCK 「キミシダイ列車」