ねこに一刀両断のブログ一覧

まあやることはそれなりにありますよ～。



アマさんのリアアンダーディフューザー。車の下に付く部品なので目立ちにくいですが、あるとないとじゃ大違い！

主に見た目がな！！

効果は…うーんどうなんだろ？効くらしいけどねｗアンダーは今までつけたこと無いから分からんわ～。
しかしコレも車を引っ張ってくる上で外さねばならんかったんですが、一苦労。いや、普通に外せれば問題なかったんだけどね…。

なんでこすったあともないのにネジナメてんねん！？明らか取り付けの際のミスだな…。さらに



どうみてもワッシャーちっちぇーだろ！！！



明らかに一回空けてネジ位置が合わなくて拡大した跡…。いやそれはいいんだけどさ…

ワッシャーちっちぇーよな！！

と、いうことで工事開始。補強の意味もかねて下側１ミリ、上側２ミリ圧アルミ板で製作


コレにネジ径に合うように穴を開けて完成～
車検もあるんで当分はウチに置いとくようだけど…

今日は車の話全くないよー！！

と前置きしといて…。
赤号が売れたらしいっすｗ

業者さんに引き渡して流してもらったんだけどね。いくらで売れたんだかｗこういう車って買うと高いくせに売るとそんなんでもないからねｗ

今日は私用で福島まで行って来ましたー！私用というか半分旅行だったけどねｗ

で、こういう旅行って…

お土産迷わない？

なんてゆーか。物で迷うっていうより…

「一人暮らしのやつにこれ買ってっても消費しきれんだろ…」

的な。
アクアマリン福島にいってきたんだけどね。

港市場じゃそりゃー生物だよな！！！

近所のオバちゃんとかにお土産かってくならありなんだけどね…。
結局なんか無難なお菓子になっちゃうんだけどねｗ
そんなお土産屋ふらふらしてたら…

ランボルギーニ ヴェネーノ！！！

お金は湯水のようにあったら欲しい車！なミニカーですｗ

ミニカーでもカッコええなｗしかもコレ

ガルウイングでドア開くじゃん！！

ちなみに１０００円。

３億円の何分の一だ？ｗ
ヴェネーノは死ぬまでに一回くらい実車を見てみたいね～。見れないと思うけど。
自分で所有したい車で３位だね！
１位はFCねｗ２位はFDかなｗ
湯水のようにお金あってもやっぱREがいいな～って思う。買わないでも乗ってみたいってのではRB２６GT-Rのチューンドとかあるけど、買って自分のものにするっていうのとはちょっと違うかなって。まあ…

ロト７当たったって買えないけどね！！

え？REを支持するなら新型RE買えって？個人的には…

デミオとかアクセラみたいな似たような顔の系統でREマシンを作らないで欲しいな！！前から来たとき、後ろから見たときに、「あ、新しいセブンだ！！」って言えるような車がいいな。

まあなにを妄想してもFCの修理費でいっぱいいっぱいなんだけどねｗ

O/H確定なFCエンジン。そりゃあ前後の圧縮差がひどいんじゃあどうしようもないね…。
しかしバラしてわかった…

ステキパーツ満載だったよ！！

油圧センサーにもステキな細工が施されていてこれちゃんと油圧計測できてるのか？？
あと謎のワンオフバッフルプレート…。しかも加工がひでえ…。スーパーナウにかっちょいいのあるのに…。それ使えばよかったのにね。
極めつけは…

３ミリアペックスシール！！

こんなん使うチューナーって聞いたことがねえ！！というかなんもメリットがない！！
まあそんなステキパーツ達ともオサラバ！普通に組んでもらいますｗローターハウジングにクラックがあったりとかはあったので結構新品で買い直しが多いけど…。というかもうタービンもステキすぎて使いたくないけどー！！というか他にもステキパーツすぎてダメだけどー！！

なので結局エンジンルーム周りで使えるものってほとんどないんだね…。
でもでもとりあえず現在…

少女祈祷中

ということで作業していただいてます！部品納期自体が最高１１月中旬だったりと先はながいけど…

今度こそちゃんと走り出すよ！！

それまで動いてたFCなら大丈夫だと思うんですが、不動車だった場合これが結構当てはまるかも？？
と、言うのはFCのリアゲート周り。



リアゲートに排水用水路みたいなのがあり、排水溝もあるんですが、

結構つまる！！！

環境によるかもしれませんけどね。
この前車出すにあたって洗車したんですが、やはりというか、



うわー…池になっとるわー



こちらも同じく。
まあ排水口を針金とかでさしてあげれば大体問題解決してくれるはずなんですけどね。というのはリアゲートの排水口。まあちっちゃいわけじゃないんだけど…。割とつまりやすい…

気がする！！

今日エンジンが車体から降りたそうで、これからバラシが始まります。

もうエンジンルームどころかほぼやり直しコースなんだな！！

まずエンジン。正直一番これが使えて欲しかった。そうすれば補機類関連とCPUリセッティングとりあえず走れる仕様でいけたのでローコストでいけそうな予感だったのですが…

F圧縮：９キロ台
R圧縮：７キロ台

ダメだこりゃ！！！！

というかこんな圧縮差ってなんやねん！？って。後ろ側が圧縮抜けするのは知ってるけどさあ…。いやこれはねえだろってｗ

しかもコレ、このタービン…TD06-25G？？？トラストの刻印プレートなんて何処にも見当たりませんが？？カタツムリコレ絶対トラストじゃねえよな！！後ろはトラストっぽいけど…。なんかニコイチタービンだよねコレ…

にっこにっこにー！

って。
いや笑えねえ！ｗ

まあエンジンルームからもうお察しの雰囲気はあったのでもうあえて何も語るまいｗ
この車、今だネット検索引っかかるんだよなあ…。レビューは良さげなこと書いてあったけど。まあその辺は後日書くか…。

そんなわけで！

まあ結局エンジンからタービンまで全部やり直しになり、なんかぱねえ予算になってしまったわけですねうん。それでも諦めませんが！！
その辺も後日でｗ

引っ張らないとネタ無くなるし！！

さて、それより最近話題のマツダ新型コンセプト

あんまわからんわ
これが新型RE。新型RX-7となるか？
予想が１３Bから１６B?になり１．６リッターになるとか。パワーだけ見るぶんにはいいよね。正直１３Bで出せる馬力には前々から限界だったわけすしね。
ただ、実際のとこ、どれだけの人が新型RX-7を待ち望み、買うか？が疑問。幸いか私の周りにはREな方々がたくさんいるし、中には「新型RX-7.出たら絶対買うぜ！」という方もいるんですが。…実際どうなんでしょう？

予想イラスト。

まあ私はFCに予算突っ込んじゃったから買えないんだけどね！！！