爆炎のブログ一覧

すっかり忘れていた

２号「ひなた」の誕生日だった・・・

ん？
リアル姉の誕生日でもあるのか・・ｗ
忘れとこっとｗ


記念すべき日に初　パパのお仕事同行

今日はママしゃん風邪でダウンだったのだぉ


コヤツは成長が早すぎてつまらんｗ

１号ゆうちゃんはこの頃　まだゴロゴロしてたな

２ヶ月で首据わって
３ヶ月でお座り
５ヶ月で歯が生えた

だいたいjrシート丁度いいっておかしくね？

今日、携帯持ってモシモシしてたぉ・・・
おそろしや・・・ｗ



このぶんだとオフデビューも近いなｗｗｗ

ハイポーション作ってみた。


様々な栄養ドリンクをMIXして｢ハイポーション｣を作ってしまおうという実験。
出来上がった代物はまさに｢劇物｣。
はてさて・・・・ｗ




どう？おもろくね？ｗ

額の「犬」って馬だろあんた！みたいなｗ

そんなに入れるのかよ！　つーかどこから出してんの！

涙流して わろたｗ　ｦﾚだけか？ｗ

しかしあれだ予想通り・・・・飲めるわきゃ無いｗ





そうそう




後日談もあるぉ

前作ほどではないが　いいよ！ｗ

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シェイクってそっちかよ！って突っ込んだでしょ？ｗ


馬だけにホースで飲む！洒落てるｗｗ

うｐ主は　ネ申　だぬ

今日も汗水たらして仕事してますた

はぁ～～～忙しい忙しい

そんな時　写メがとどく・・・

Σ(ﾟДﾟ；) 　鬼屋さん・・・




ってエバブル号に朝日殿？！

ブーコンつけてないからなぁＥＣＵで弄れるから要らないよなぁ

フロントパイプもワンオフで良いもんなぁ～　要らないよなぁ

タービンも何でも乗せてくれるから　困らないよなぁ



ちなみにうちの爆炎号は燃費が２０％も向上しました！

塗ったり貼ったりで向上？

しないしない

パワーが上がって燃費もマジ向上！


すげぇぞＴＥＰＳ！

もたもたしてると・・・・1年先まで予約で一杯なんて事にも・・・


エバブル1週間後が楽しみだね～



この記事は、レーシングサービス について書いています。



回転の上がりが早すぎる・・・・

1速→2速の時 アクセル戻してます　




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今日は車検　事前検査のため　ゴマ行き着けＤに行ってきました

直ぐ近くにもあるんですがね・・・・



信用できないのよ




栗生でも良いのですがね・・・・





フロントが好かんのよ

整備士選べるならいくんだけどｗｗ

そしたらＯ友さんに集中しちゃうなｗ

個人的に　し○たろさんかなｗ




さて非常に気になる検査の結果は・・・・







ガス検　ＯＫ





マフラー音量　ＯＫ




問題なし！

だそうな！


検査者いわく

「ゴマ蔵さんの方が厳しいです」（通すのが）

「ナンバーステーだけは取ってくださいね」

だとｗｗｗ



以下　動画貼り付けテストｗｗ






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←タイヤとホイールも変わったんだぉ

RE01RとGDBのOP　BBSホイール
２回目のTEPS訪問の際NARI555さんより
譲っていただきました
バリ山！！

しかし、RE01Rって雨に弱いねぇ
今までRE050履いていたから余計にそう思うんだろうな
ﾁｮｯﾄの水溜りでハイドロ
まぁ変な汁でて目が覚めますが怖いです



さて、僕は無知です

数ヶ月前まで大きいタービンにするとどうしてパワーが上がるのか疑問でした
同じブーストでも馬力が違う・・・不思議じゃね？


最初のTEPS訪問の時　
朝日殿が前置きにしたいといっておりました
でもね決して「冷えるからとか」とは言わないのよ
大きいタービン入れる「スペース」の確保のためにしたいと・・・
違和感というか・・・・
レガ乗りはパワー上げるために前置きにする・・・
だって実際に冷えるからね
ずっと疑問でした　

が。

答えを教えてくれる方が現れましたｗ

GWの脳汁八幡平オフに参加された「素敵な工場長」様です
このお方　最近まで乗っていた車が凄い！

フォレスターで2.0LノーマルブロックにGC8ピストンで圧縮落として
常用1.5K、スクランブル1.7Kブースト仕様

フォレスター2.5リッターにビックタービン乗せてインプをかもる
↑こいつをカモッタらしいｗｗｗ
AT乗せ換え数知れずｗ
すばらしい！
その方とお話したときに言われました
「大きいタービン乗せましょう！」
とこの方も朝日殿と同じことを言う・・

爆炎
「なぜ大きいタービンなんですか？」

工場長
「んー・・・」

「純正タービンの時　ブースト1ｋと1,2ｋって違いあった？」

爆炎　Σ(ﾟДﾟ；)
まさしく俺の疑問としていた点！
いまいちパワーの違いがないのよ
（目をキラキラさせてｗ）
「かわらなかったっす！」

工場長
「小さいのは熱も凄いからね」

「ブースト上げて温度も上がる・・・・」

なんというか納得！
まるで知らぬ道が知ってる道と繋がった様な衝撃ｗ

そういえば群馬の某ショップも言ってた気がする・・・
純正でも意外に冷えると

実際に体感してる
今の１ｋ　前の１ｋ　全く違う・・・


凄いなぁ
常識なのか・・・
ノウハウってやつなのか・・・
俺が無知なだけだと思うがｗ




ちなみに爆炎号は1,14以上1.3未満
以下気づいた凄い点

全く垂れません！
たとえば３速　１．２４値のまま！
（AT保護の為レブリミット付近でスロットル制御行うためﾁｮｯﾄ下がる）

全くオーバーシュートしません
ATって変速のとき0.3位瞬時に上がる
爆炎号はソレが全くない

パーシャル時　ｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬというサージング音？
全然　聞こえません

だれか動画の貼り付け方・・・教えてｗｗ

あと・・・なんか反響が凄いそうで・・・

どんだけ見てるんすかｗｗｗ