三菱自動車(純正) 4G92 MIVEC エンジン  

あのミラージュが世界基準を変えた。
　　　　　　　　　　　すっと伸びる、すっと走る　MIVECエンジン新搭載(CMより)


CA4A･CB4A系ミラージュ,CB4A系ランサーに搭載されている心臓部です。

最大出力175ps、最大トルク17kg/m
登場当時はテンロク最強を誇りました。

5500rpmでハイカムに切り替わり一気に8300rpmまで吹きあがる。

その吹けあがりは実に軽快！

(切り替わり音はわかりにくいのは仕様です…)

ミラージュカップを始めラリー･ダートラ・ジムカーナなど90年代～00年代前半の日本のモータースポーツシーンを支えた名機です。

なおCJになると搭載位置が左右逆転するため使用できません(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ


ちなみにシビックの方が速(ｒｙというのはミラージュ乗りに言ってはならない禁句である。

言われんでもわかっとるわ！！(泣)