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イイね!
2008年11月19日

とりあえず

とりあえず ☆日曜日に排気漏れを再発したエキマニを純正に戻しました

作業はシビック博物館にて行いました

やはり大型ジャッキがあると高い位置でウマを架けられるので楽ですね(^^)

で、純正に戻して思ったんですが…

低・中速域のトルクが出ている気がします(汗)

高回転域の馬力は社外エキマニの方が出ているので、鈴鹿サーキットの様に5000rpm以下をあまり使わないなら有効ですが、ミニサーキットなら純正も侮れないですね(個人的見解ですが…)

って事で暫くの間は純正で頑張ります(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/19 02:50:20

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この記事へのコメント

2008年11月19日 2:51
10分以内だ
コメントへの返答
2008年11月19日 3:06
☆エアラチェットがあれば…(笑)

お手伝いして頂きありがとうございました(^^)
2008年11月19日 7:16
2年半前くらいに無限から純正に戻しましたが

まったく違いが判りませんでした(汗
コメントへの返答
2008年11月19日 10:23
☆無限欲しかった…(爆)

発進時にストールする様な感覚がなくなったんで…

オイラの体感なんで当てにならんですがね(自爆)
2008年11月19日 8:20
ひとまずお互い直ってヨカッタ ヨカッタ(笑
コメントへの返答
2008年11月19日 10:26
☆ヨカッタ、ヨカッタ(^^)

保証で直ったら妹に頼んで某オクに出してみるかな…

お互い財布の中身が寒い事ですし…(笑)
2008年11月19日 19:58
>発進時にストールする様な感覚がなくなったんで…

ムゲソは確かにスタート時ギクシャクするねぇ・・・(;´Д`)
コメントへの返答
2008年11月19日 20:24
☆4-2部分だけのマニがあればベストかな?

2-1部分は純正使用とかね(^^)

昔、某サジ社の社長が言ってた言葉です(笑)
2008年11月19日 22:12
使わないタコ足、僕が使いましょうか?

あ、無理やった(汗汗
コメントへの返答
2008年11月19日 22:15
☆エンジン逆向きに搭載すれば…(こらっ)
2008年11月19日 22:13
↑ 忘れてました、名前変わりましたんで。

もと しーえるななどす。これからもどうぞよろしく!!
コメントへの返答
2008年11月19日 22:16
☆足跡でチェック済みだったりします(爆)

決してストーカーではありません(笑)

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