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イイね!
2013年12月12日

続・オイル漏れ

☆オイル漏れが止まらないので、緊急作業してもらいましたあせあせ(飛び散る汗)

まさか、フィッティングやホースがあるとは思ってもみませんでした(^^;)

体調が悪いのに無理を言って申し訳ございませんでした<(_ _)>

30分程度走りましたが、大丈夫みたいです(・∀・)
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Posted at 2013/12/12 22:45:26

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この記事へのコメント

2013年12月13日 0:13
お漏らしは困りますねぇ(違)
コメントへの返答
2013年12月13日 1:03
☆40過ぎると色々と…(爆)
2013年12月13日 7:35
私のCL1も多少オイルクーラーで
色々あって改善・改善と対策した気が
します。

ス○ーンが発信したと言われる「VTEC
エンジンにオイルクーラは付けない方が
良い」と言う都市伝説はこの手の
トラブルも関わるのかもしれませんね~

ただ油温が厳しいH22Aにはオイルクーラは
どうにか欲しいところな気がしますが
コメントへの返答
2013年12月13日 8:28
☆ホット○ージョンのシビックバトルで『某DOHC社のユーザーカー』がオイルクーラーを装着していて、カムに軽い焼き付き痕?があったとビデオで流れたので一気に広まったと思われます(^^;)

ですが、オイルの劣化防止という意味でもオイルクーラーは欲しいですね(^o^)
2013年12月13日 15:35
こちらもオイル漏れはありましたよ。
色々考えた結果、エコノフィッティングと普通の耐油耐圧ホースにしました。
カシメが自分でも出来るがどうやっても甘くなるので。エコのフィッティング
だと自分でも対処できるので助かってます。
コメントへの返答
2013年12月13日 20:26
☆エコノフィッティング…φ(._.)メモメモ

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