踏んでイイですか　アナタのアコード…

☆自分のＣＬ１は何のネタもないので（爆）

お盆休みに美浜サーキットに遠征に来られた「まつけー君」のＣＬ１に試乗させて頂く機会がありました

実は私自身も美浜を走るのが１年ぶりだったりします（笑）

走行前のお話ではブレーキバランスに悩んでいるとの事でした…

とりあえず現状の把握をする為に、まつけー君に横に乗ってもらって、午前中に走った状態のまま走行開始です

バランサーでフロントの効きを弱い状態である事は聞いていたので、キリックス進入で試してみたところ…

車が全然止まりません（爆）

下りの裏ストレートも早めのブレーキをしても止まらない＋お尻がムズムズする感触が…

でも、そのまま計測開始です（笑）

１コーナー進入　自分の感覚でブレーキング開始しましたが、リヤがロック気味です…

キリックスへ向けてアクセル全開～ブレーキングした瞬間にリヤがフルロックしていきなりスピン（爆）

２～３周、色々試してみましたが、フロントの制動力不足とリヤロックに対処出来ないとの判断で一旦ピットインして、フロント側へ配分を強くしてもらい再度コースイン…

ブレーキバランスはかなり改善されましたが、意外と高低差のある美浜ではまだ改善の余地がありますね（＾＾）

これはブレーキパッドで調整出来ると思います

☆まとめ

○４.６ファイナルで初めて美浜を走ったが、２５５／４０Ｒ１７でもあまり「モ～」にはならなかった（笑）

○リヤロックはしやすい反面、回頭性は抜群というよりも曲がりすぎである（爆）←全コーナーでＦドリ状態でした（汗）

○高低差のある美浜では問題ありですが、ほぼフラットで車速が低く曲がりこむコーナーの多い　おわらサーキットでは意外と有効かも…（新しいパッドでバランスを取り直せば、より安全かつ速くなりそうです♪）

○私のラインはちょっと変ですが、４６秒中盤までは逝けると思います（＾＾）

○秋のツインでは暴れてくれそうな感じです♪

以上です（＾＾）ｖ