ガンちゃん@GK5ＲＳのブログ一覧

☆こんな事よりも通勤割引や深夜割引を適用して欲しいよ…

名古屋地域以外の方は分からないと思いますが、名古屋高速って７５０円も料金取られるんですよ…

高すぎです…（汗）

○名古屋高速のETC端末特定区間割引に区間が追加


名古屋道路公社は、ETC端末特定区間割引で、新たな区間を8月1日0時より追加すると発表した。大高方面－呼続出口が新たに実施される。

ETC端末特定区間割引とは、路線網端末の特定区間のみを通過したETC無線通行車に対して行う割引サービス。2月1日から実施している。割引金額は普通車が200円、大型車が400円。

今までの区間は黒川－楠、春岡－高針、烏森－千音寺のいずれも双方向、呼続－大高の片方向だった。8月1日からは、大高－呼続も双方向で対応できるようになる。

☆モータースポーツの夏の名物レースと言えば
２輪の鈴鹿８時間耐久ロードレース
４輪の鈴鹿１０００キロ耐久レース
ですよね？（爆）

今日は鈴鹿８耐の決勝が行われたんですが、地元のラジオ局であるＺＩＰ―ＦＭがサポートしているチームが優勝しました

８月の鈴鹿１０００キロは「紫電」が活躍してくれるかな？

○辻村、伊藤組が制覇　オートバイ鈴鹿８耐決勝
2006年7月30日（日） 21時52分　共同通信


　オートバイの鈴鹿８時間耐久ロードレースで優勝した辻村・伊藤組の辻村猛＝鈴鹿サーキット


　オートバイの世界耐久選手権シリーズ第５戦、第２９回鈴鹿８時間耐久ロードレース最終日は３０日、三重県鈴鹿サーキット（１周５・８２１キロ）で決勝を行い、ポールポジションスタート（ＰＰ）の辻村猛、伊藤真一組（ホンダ）が２１４周（平均時速１５５・０２キロ）で優勝した。
　辻村は初、伊藤は３度目の制覇。ホンダ勢は１０年連続２１度目の優勝を果たした。
　２位には小西良輝、安田毅史組（ホンダ）、３位には青木宣篤、渡辺篤組（スズキ）が続いた。

☆本当に冗談じゃありませんよ（怒）

●Ｆ１日本ＧＰ、来季の鈴鹿開催は困難に

　自動車のＦ１世界選手権を開催してきた鈴鹿サーキットで、来季の日本ＧＰが行われない見通しとなったことが、３０日分かった。

　親会社のホンダ首脳が明らかにした。来季は、富士スピードウェイで日本ＧＰが開催される予定。

　今春に富士が来季からの日本ＧＰ開催契約を結んだことが明らかになり、鈴鹿側では「春にパシフィックＧＰとして、選手権戦を開催したい」としてきた。しかし、ホンダの福井威夫社長は「来季について開催は難しくなった」という見通しを示し、「２００８年以降、富士と隔年開催という形をとっても、復活させたい」と話した。

　ホンダ幹部によると、１国２開催となる鈴鹿でのレースに必要な出場全チームの同意が得られなかったという。Ｆ１の商業面を統括するＦ１アドミニストレーション（ＦＯＡ）のバーニー・エクレストン会長は「世界的人気のある鈴鹿での開催は続けたいが、合意が絶対の条件である」としている。

☆琢磨はミッドランドと対等にレースが出来そうですね～

決勝に期待しましょう（＾＾）

☆本日、走行会の当日案内のメールが届いていたので、早速プリントアウトしてみました

軍団参加者を探してみると
フィットの「ＩＣＨＩＲＯさん」はＡグループで別枠でした
残念…

「てつ＠にせロッシさん」「ｋｏｕ＠ＥＰ３さん」はオイラと同じグループですね（＾＾）

あれ？　「ｔｅｔｓｕＲさん」らしき人の名前が…？
関東に転勤したはずだが…
もしかして参加なのかな？（激汗）

そしてオイラは気が付いたのである
Ｂグループは１５台中１３台がＡＴ加○屋からのエントリーになっているじゃありませんか…

軍団率８０％以上ですよ（爆）

しかし今回はアコ・トルの参加が少ないな（涙）