ガンちゃん@GK5ＲＳのブログ一覧

☆１０月１４日（土）

みんカラのお友達の「いたきちさん」に会う為に関西まで行ってきました

残念ながら「いたきち２０００」は拝見出来ませんでした…（涙）

しかし、次回はこそは…（爆）

詳細はこちら

現地まで名古屋からでも２５０キロ程度でした

思ったよりも近かったです（笑）

☆久しぶりの関西遠征です（＾＾）

ですが、「こっちの作業を手伝いに来いや～」等のご意見は一切受け付けておりませんので、あしからず…（爆）

「つねぞうさん」も関西に行くらしいですが…

一緒に行くわけではありません（笑）

単なる偶然です（爆）

では、オヤスミナサイ…ｚｚｚ

☆練習走行はいい感じ（＾＾）
でも、すぐ後ろにＲＥ雨宮が…

○加藤寛規／No.2 プリヴェチューリッヒ・紫電（GT300トップタイム）
オートポリスは紫電にも合っているし、オレ自身も得意なんで、その相乗効果ですね。GT300クラス上位の中で前回の合同テストに来たのもウチだけですし。テストでやったものをベースに、もう一段レベルを上げて持ってくることができたので、それがいい結果につながっていますね。午後（タイムアップできなかったの）はニュータイヤを履く前にマフラーが脱落するというトラブルがあって、終わっちゃったんですよ。予選は、タイムが思ったよりみんな近いところにいるし、ちょっとしたコンディションで順位は変わると思いますよ。スーパーラップが終わった時点でいちばん前にいられたらいいかなと思ってはいます。そのつもりでがんばります

☆今度はＢＳが先手を…（涙）

○ブリヂストンは、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を2007年2月1日（冬用タイヤは2007年4月1日）から値上げすると発表した。
　
今回値上げ幅は、乗用車タイヤ・小型トラック用タイヤが平均5.5％、トラック・バス用が平均8.0％、建設車両用が平均10.0％、二輪車用が平均5.5％。
　
タイヤの原材料である天然ゴムと合成ゴム・カーボンブラックなど石油化学系原材料の価格は、一時的には天然ゴム相場、原油市況の下降傾向が見られたものの、未だ高値水準が継続している。同社では、生産性の向上やコスト削減などの施策を重ねてきたものの、企業努力のみでこれを吸収することはもはや困難な状況であると判断、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を値上げすると、している。
　
タイヤの出荷価格は、原材料高を理由に、2005年秋に各社が値上げしたが、ブリヂストンは2006年春まで先送りした。今回はブリヂストンが率先して値上げし、他社が追随するのは必至だ。

☆激写しちゃいました(笑)