ガンちゃん@GK5ＲＳのブログ一覧

☆三十爺さん主催　美浜サーキット平日練習会におさべアニキのお手伝いで参加して参りました♪（何故かヘルメット等も持参していましたが…　笑）

今日の天気は午後から崩れるとの事でしたので午前の部で正解でしたね（ＡＯ疑惑再発　爆）

７時１５分頃にサーキットに到着しましたがアニキはまだ来ていませんでした（爆）

暫くするとアニキも到着しました（＾＾）

既にサーキット用のタイヤ＆パッドに交換されていたのでフロントのバネの交換を実施しました

レートを１６キロ？→１２キロに変更及びヘルパースプリングも装着しリバウンドストロークを確保するという予定です♪

９時からの走行開始に何とか間に合いアニキが走行します

乗りやすくなったとの事ですがブレーキが簡単にロックするのが気になります…

そこで、マスターシリンダーストッパーを緩めてフリーにしてみました

ペダルストロークが若干増えましたが、逆に踏力のコントロールがしやすくなりました

これは正解でしたね♪

で、オイラも試乗させてもらったのですが、右と左でコーナリング特性が違います…（汗）

右コーナーは強アンダー傾向で左コーナーはほぼニュートラルステアだと感じました

そこで乗り方を変えてみました（右コーナーはブレーキングドリフト気味で進入、左コーナーは通常通りＬＳＤを効かせて普通に旋回）

この乗り方で自己ベストタイムでもある４７秒６を記録出来ました

この後はフロントの車高を５ミリ上げて走行、タイムアップは出来ませんでしたがブレーキング時の安定感は増しました

次回はリアの車高を５ミリ下げてスライド時の落ち着きを出したいと思います

ちなみにエアー圧や減衰力はアニキの好みで走行しています♪

アニキへ　試乗させて頂きありがとうございました（＾＾）

☆トンプソ～ン(ToT)






WTCC：Nテクノロジー、WTCCプログラムを休止

　Nテクノロジーは世界ツーリングカー選手権への参加を休止することを正式に認め、その後会社を清算する意向を明らかにした。

　同社は「一部のメーカーがスポーツ活動への参加に関わる支出を延期する決定を行ったこと、さらに世界的に厳しい経済状況を考慮した」結果として、このような決断を強いられるに至ったとしている。
　チームがWTCCと国内選手権シリーズで使用してきた機材は、以前から2009年にホンダ・アコードでWTCCに参戦すると噂されてきたスペインのカンポス・レーシングに譲渡されることになる。
　カンポス・レーシングが2009年のWTCCにエントリーする可能性を前提に、Nテクノロジーは元F1ドライバーのアドリアン・カンポスが率いるチームに、機材、データ、複数のホンダ・アコード・レース車両を引き渡すという。

　この発表により、ドライバーのジェームス・トンプソンは2009年シーズンの新たな雇い主を探すことになるが、トンプソンはすでにこの冬の間にチーム・ダイナミクスBTCCチームのテストに参加している。

この記事は、ありゃりゃ について書いています。

☆ガソリン給油中(^^)

洗車（洗車機）もしてもらってキレイになりました♪←やっとボンネットに残されたの足跡がなくなりました(爆)

☆今日は燃料ポンプを交換しました（冷間時にちょっと調子が悪いので）

ＣＬ１は昔ながらのタイプなんで頭が８ミリのボルトを８本、ホース、カプラーを外せば簡単に取り外し出来ます(^^)

ですが、不調は改善されませんでした（自爆）

まぁ、交換したのはスペアとして持っておきましょうかね…

明日は美浜でＲＡＣＶの洗浄でもしてみるかな？（謎爆）

☆ホイールが届いたので現品確認と取り付け状態をチェックしました

ホイールはグラムライツの５７Ｃ、タイヤはおまけで０４８の２３５/４５Ｒ１７です

ハミ出しはありませんが内側はナックルギリギリです…

タイヤは２３５/４０Ｒ１７を購入予定です

１６インチと併用しながらテストしてみます(^^)

注意：ノーマルキャンバー仕様ではハミ出します