ガンちゃん@GK5ＲＳのブログ一覧

☆ＷＴＣＣ観に行きた～い

☆ＭＥ２２ですが、オイラのアコードだと効きすぎずコントロールもしやすく良い感じでしたよ

ですが…

オイラのタイヤを見たある方が『もう１ランク効きを下げてタイヤを転がした方が良いかも…』とアドバイスして下さいました

ですのでＦＤ２Ｒだと今までのＳ５５Ｇの方が相性は良いかもです～

以上、ガンちゃんインプレでしたっ

☆続きまして午後からの逆走です

実は逆走の方が好きだったりします♪

○逆回り　１回目

午前から空気圧は弄らずそのまま走行しました

タイムは４７秒９

まずまずですね（＾＾）

○逆回り　２回目

８月にカーボン盆に交換して車高が以前より上がっているので、フロントの車高を３ターン落としてみました

少しですがフロントの回答性が良くなったみたいです（＾＾）

タイムは４７秒８

○逆回り　タイムアタック

車高や空気圧はそのまま走行しました

４７秒５は出したいのですが…

結果は４７秒８

残念ですが目標には届きませんでした（＞＜）

○表彰式のあとのじゃんけん大会で、エンジンオイルと来年の第１戦の無料参加券をゲット出来ました♪

来年からは名称や少しクラス編成が変更になるそうですが、全戦参加を計画しています（＾＾）

参加された選手、スタッフの皆様方お疲れ様でした～　来年も宜しくです（＾＾）

☆ＭＬＳで開催されたタイプＲフェスティバル最終戦に参加しました

夕方には雨が降るかも…　という微妙な天気でしたが「ある人物」がいるので、走行中は大丈夫だろうと思っていました（笑）




○正回り　１回目

今回から前後共に「Ｚ１☆」を使用します

夏の第２戦では酷いタイムしか出なかったので４８秒台は出しておきたいと思っていました

朝イチの走行は路面状態が悪くあまりグリップ感がありませんでした

タイムは４８秒４でした

なんとか４８秒台は出せたので良かったです（＾＾）

空気圧の変化（５周走行）

Ｆ：２．１→２．４

Ｒ：３．０→３．２

○正回り　２回目

リヤの空気圧を３．５にアップして走行

低速ヘアピンでもリヤがキレイに動くのでターンインが楽になりました

ミニサーキットならこの空気圧も「アリ」ですね♪

タイムは４８秒２

○正回り　タイムアタック

車の動きは良いのですが何故かグリップが今イチな気が…（汗）

タイムは０．３秒ダウンの４８秒５でした（涙）

午前の走行はこれで終了～　お弁当を食べて午後からは逆走です♪

☆クラッチの不具合でディスクとカバーを交換したアクティトラックですが…

４速に入りません（涙）←ここまでは他のサービスマンが作業

で、再びミッションを降ろして分解してみると…←ココからはオイラが交代して作業しています（＾＾）

４速ギア（写真の真ん中の少し右側　アップすると良く分かります）の歯が丸っと１周欠けてしまい存在していませんでした（汗）

そりゃ、４速に入らんわな～

でも、何で歯が欠けたのかはわかりません

カバーのスプリングが１個脱落していたので、ドリフトの「クラッチ蹴り」みたいな状態になって歯が欠けてしまったのかな？

作業しながら思ったのが「ＭＴを分解するのは何年ぶりだろうか？」でした（自爆）

記憶が確かなら９６年以来のはずです（笑）