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ガンちゃん@GK5RSのブログ一覧

2012年06月29日 イイね!

続・小さいオッサン…

☆ファイナルを手持ちの純正、カウンターシャフトを新品の純正、内部のニードルベアリングを全部新品に交換してみます…冷や汗2

コレでダメなら知らん(爆)
Posted at 2012/06/29 13:11:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2012年06月26日 イイね!

小さいオッサン…

☆本日、車を預けて来ました

オッサンは何処に隠れているのでしょうか?

不安です(^^;)

あっ、次はアナタの所に現れるかも…(゚Д゚)

こうご期待…(おっ)
Posted at 2012/06/26 21:22:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2012年06月21日 イイね!

出口は…



☆ちょいドルフィンでするんるん

音質や音量はB18用のRM-01に近い気がしますねわーい(嬉しい顔)

中間にはで~っかいタイコを装着しています

2000~3000rpmでの篭もり音もありますが無限やパワーゲッターよりはマシかな?(笑)
Posted at 2012/06/21 08:50:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2012年06月19日 イイね!

んふんふるんるん

☆((o(^-^)o))ワクワク

Posted at 2012/06/19 19:27:46 | コメント(14) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2012年06月05日 イイね!

気になるオイル…



スイフト用に開発されたエンジンオイルですが…

VTEC車にも入れてみたいですね(^^)

油温が140~150℃での使用も考慮されているので、オイルクーラー未装着率の高いVTEC車にも合うのではないかと勝手に思っていたりします(笑)

オイルの粘度表示って油温が100℃時の物ですので、超高温域の粘度っ分からないんですよね(汗)

おまけにサーキット走行回数+街乗りでのオイル交換時期の目安まで載ってるので、交換時期で悩んでいた人には大変参考になりますよね♪

オイル容量も4.5㍑なんで、B型エンジンの人ならフィルター交換しても足りますもんね~

まぁ、H型やK型だと足らないんですが…(爆)
Posted at 2012/06/05 22:25:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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何シテル?   07/29 20:58
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