ガンちゃん@GK5ＲＳのブログ一覧

☆ミッションオイル交換

ビリオン ＦＦ－７３０（３回目）

２０１４年６月２４日 １８０７５０キロで交換





☆アジトロ仕様のホイール＆タイヤに交換

意外だったのが街乗り用のＡＴＲスポーツよりロードノイズが少ない事

ＡＴＲスポーツ２になって進化しているのかな　(･･?

☆後輩君が車検整備でエア抜きをしようとしたら、ペダルがスカスカでエア抜きが出来ないとの事…（汗）

事前の見積もりにはタイベルやマスターＡＳＳＹまで含めてあったはずなのに…（１０年１０万キロ以上レベルの車）

『お金がないから』との理由で省かれてしまったようです…(-"-;）

後輩君に『ＡＳＳＹで交換やな フロントさんから連絡してもらい』と伝えたのですが、返答は『インナーキットになりました 汗』との事…

仕方がないのでマスターＡＳＳＹを外して中身を確認したら…

サークリップが朽ちている＆シリンダ内部が錆々になっていました…(>_<｡)

更にピストンが内部に押し込まれたままの状態になっています…（そりゃエア抜き出来んわな 汗）



結局、新品マスターＡＳＳＹ交換になりましたが、途中までは『中古を探して欲しい』とか言っていたみたいです…

前回の車検から２年の猶予があったのですから、コツコツと貯金していればこんな事にはならなかっただろうに…

でも、症状が出たのが作業中だったのは幸いでしたね

引き取りに行った営業さんの運転中に発生していたらと思うと冷や汗が…

色々な事情はあるのでしょうが、重さ１ｔの鉄の塊を走らせているという事実を忘れないで欲しいですね…（－－）

ちょっと愚痴っぽくなってしまったガンちゃんでした

おしまい

　

☆初めての愛車でした♪

○１９９３年１２月登録（最終生産）～１９９６年５月（事故で廃車　汗）

○ダンパー：エナペタル車高調（当時は特注）

○スプリング：８キロ／６キロ

○ブレーキ：プロμのパッド＆シュー

○マフラー：フジツボ　レガリスＲ

○シート：ブリッド　ブリックス（初期モデル）

○タイヤ：街乗り　Ｇグリッド（ＢＳ）／サーキット　Ｄ９８Ｊ（ＤＬ）　１７５／６０Ｒ１３

○ステアリング：ナルディ・クラシック３６π

当時のＧＡ２はジムカーナ仕様のノーマル車高が多かったので、車高短は珍しかったですね♪

オイラはジムカーナのＣ車両を観て衝動的に車高調を注文してしまいました（爆）

今見ても格好いいと思っています（笑）

☆某黄色氏から借りていたリヤのＺⅡを外してもらい



☆街乗り用のＡＴＲスポーツを組んでもらい



☆ハンドルのスポーク角を調整して



※明日は鈴鹿南の走行会を見学予定でしたが…

何故か「雨」らしい…（涙）

追記：諸事情により見学中止です…

二度寝します…(^^;)

☆んな　アホな…（－－）