ガンちゃん@GK5ＲＳのブログ一覧

☆いつの間にか内側から曇るようになった左ヘッドライトの交換及び１０年近く外していたフォグライト戻しの作業をしてみました

左ヘッドライトはヤフオクで中古を、フォグは何故か見つからなかったので、金造さんと物々交換で頂いた物を装着です♪

ジャッキアップしてウマをかけて作業開始です

ＣＬ１のバンパーは簡単に脱着出来ますのでありがたいです（笑）



フォグを取り付けて、左ヘッドライトもサクッと交換（＾＾）



で、フォグも普通に付けるのは面白くないので、黄色大好きなオイラはイエローバルブに交換（爆）



これでロービーム、ハイビーム、フォグの全てがイエロー化されました（＾＾）



☆まとめ

○ライト類が全てイエロー化されて満足である♪

○左右ヘッドライトの表面を磨いてコーティングしたい

○フォグのＨＩＤ化も考えたが予算の面で断念した

○日中３０℃オーバーの炎天下での青空作業は大変危険が危ない…（汗）

○これで一段とファミリーセダン化に成功した（＾＾）

○残るはボンネット同色化、リアウイングのダッグテール化、全塗装？

以上です(=゜ω゜)ﾉ

☆主催者様がローアングルでカメラを構えていたので…

跳んでおきましたよ♪（３分すぎ～）

☆朝一番の涼しい時間帯にデスビキャップ、ローター、カバー交換実施(*^_^*)

残るは左ヘッドライト交換（中古購入済み）とフォグライト復活です(･∀･)

しかし、フォグライトは何処に置いてあるのか忘れてしまった…(^^;)

ヤフオクで購入すっかな(･･?

☆Ｋ型エンジン搭載のＭＴ乗りの皆様方へ…

こうなる前にクラッチマスターも交換して下さい



この方は街乗りオンリーですが１０万キロ無交換でした

通常は保証修理で１回は交換している方が多いとは思いますが…(^^;)

今回はクラッチのエア抜き中に発生致しました

出荷後じゃなくて良かったです(´･ω･｀)

☆７月１日 １８１２２０キロでオイル交換実施

オイルはいつものカストロールＲＳです(*^_^*)

☆７月８日 １８１５００キロでプラグ交換実施

アイドリング時にほんの僅かですが失火感がある気がするのでプラグ交換してみました（コードは先月末に純正新品に交換済み）

変化はあるかな(･･?

ＨＫＳのＭ４０ｉ（デンソー）→イリウェイ（ＮＧＫ）の８番に交換

○外したプラグは３、４番にデポジットを確認

バルブからのオイル下がりの初期症状っぽいですね…(^^;)