ガンちゃん@GK5ＲＳのブログ一覧

☆効果は抜群のはず…

ほんの少しの振動と引き換えに、トラクションアップを手に入れましょう♪

☆やっぱり２スト大好き😘

大ちゃん最高♪

☆ガンちゃん号



○吸排気

純正

○ＥＣＵ

純正

○ＬＳＤ

クスコ　ＭＺ－ＲＳ

○足回り

キャンバー
Ｆ：－３°（純正ダンパー長穴加工）
Ｒ：－２°３０′スプーンのアジャスティング・プレート（サーキット）

○スプーンのフロントスタビ

☆Ｏ田さん号



○吸排気

純正

○ＥＣＵ

純正

○ＬＳＤ

クスコ　ＭＺ－ＲＳ

○足回り

キャンバー
Ｆ：－３°（純正ダンパー長穴加工）＋レイルのピロアッパーマウント
Ｒ：－１°スプーンのアジャスティング・プレート（ストリート）

○スプーンのフロントスタビ

○エンジンマウント

レイルのエンジンロールストッパー

☆共にダウンサス仕様で、使っているパーツ類もほぼ同じな２台ですが、レブリミット走行会の時にお互いの車を試乗したら、結構乗り味が違って面白かったです（笑）

タイヤサイズは１９５／５５Ｒ１５で銘柄は色々ですが、ホイールサイズはハミ出さないレベルのオフセットです（笑）

主にバネの違いが乗り味の違いにつながっていると思われます♪

○ガンちゃん号…ＲＳ－ＲのＴｉ２０００

街乗りの乗り心地は抜群、サーキットではピッチング、ロール共に大きいが扱い辛くはない

初心者にもおすすめ出来る

○Ｏ田さん号…テインのＳ．ＴＥＣＨ

街乗りは試乗していませんが、ピットロードでの動きから考察すると、若干硬めに思われる

サーキットでは動きはロール感は少なくクイック、ＧＤ３の赤脚の様な感じを受けた（外から見るとロールはしているが、運転手はあまり感じていない　爆）

個人的にはコッチの動き方が好きである（笑）

今後、ガンちゃん号もレイルのピロアッパーとエンジンロールストッパーを導入予定なので、ますます同じ仕様に近づくので、負けられませんよねぇ～♪

本当に楽しいよ♪♪♪

☆鈴鹿南で開催されたレブリミットさん主催の走行会に参加して参りました

当日のベストは１分０１秒４４４…

年末のタイムを０．４秒程更新しておりますが、内心残念な結果に…（謎涙）

ユーズドのＺⅡ☆で１分０１秒５８１を記録した後に、ＺⅢに履き替えた直後の動画です

※個人的な感想ですので責任は一切負いませんのであしからず（－－；）