ガンちゃん@GK5ＲＳのブログ一覧

☆１０月１８日（水）

ＴＢきいろ君よりレンタルしていた「練習用ＴＥ３７」が謎のエア漏れを起こしたため、「サーキットを３回も走ってしまった、ほぼ新品のＴＥ３７」を譲って頂くために大阪入りしました（笑）

●エア漏れをおこした「練習用ＴＥ３７」



●「サーキットを３回も走ってしまった、ほぼ新品のＴＥ３７」







サイズも１５×７．０Ｊ＋３５→１５×７．５Ｊ＋３５になりました♪

☆１０月１９日（木）

金○のイオン内にある絶滅危惧種である「ドムドムバーガ－」でハンバーガーを食す…



１個２００円…

安いと思うか高いと思うかはアナタ次第…（笑）

●某自動車整備専門学校前の本屋さんにて、若かりし頃の憧れである「グループＡ」特集の本を購入♪

付属のＤＶＤがめっちゃ嬉しい♪

ＥＧ６乗りのＴＢきいろ君も喜ぶ（笑）





●ダウンサス時代は過剰なロールを抑えるために、スプーンのスタビに交換していましたが、車高調になった現在では逆にロールが足らんかな？となったので、純正に戻してもらいました♪

何故に自分で交換しないの？と不思議がる方もお見えになるかと思いますが、夏頃から左腕が「四十肩？」で途中までしか上がらず、痛みもあるので今回は大事を取って作業をお願いしました（苦笑）



●摘出されたスプーン製スタビ♪

取り付け時はミッションが降ろされていたので簡単に交換出来たのですが、どうやって車外に抜き取るかねぇ～と思っていたら、ＴＢきいろ君は知恵の輪を外すようにクルクルとスタビを回転させながら、器用に取り外してしまいました（爆）



お見事です（＾＾；）

☆１０月２０日（金）

●大阪からの帰宅途中に亀山ＳＡで仮眠

８６／ＢＲＺレース、ヴィッツレースの皆さんの練習を見学して帰ろうかと思っていたのですが、朝４時の時点で雨が降り続いていたので、予定を変更して帰宅しました

その後、雨は止み「ほぼドライ」で練習走行は実施されたみたいです（爆）

☆１０月２１日（土）

●お仕事です（笑）

某ＣＶＴ車のバルブボディ交換をしましたが、先述の通り、左腕が途中までしか上がらず苦戦しました（汗）

☆１０月２２日（日）

●有休を取り「８６／ＢＲＺレース、ヴィッツレース」「おまけでスーパーフォーミュラー」の決勝を応援に行く予定が、まさかの台風の影響で中止に…（涙）

長靴＆合羽も新規で準備して気合い十分だったのに…（－－；）

残念ですが、早期に中止を決定した主催者の判断は正解でしょう（＾＾；）

急に暇になってしまったので「こんなＤＶＤ」を探し出してドライブしていました（爆）



以上、今週のガンちゃんでした（＾＾）ｖ
　　

☆２０１７年１０月５日

エンジンオイル交換

ビリオン　５Ｗ－４０


４２４８０キロで交換

前回交換から３０８８キロ使用

☆ＧＫフィットのＭＴ車ってシフトノブの位置が遠いんですよね…（汗）

脚を伸ばし気味にして運転したいのですが、シフトノブの操作を考えるとかなり前乗りになってしまうんですよね…

本来ならばレバーを切断加工して後ろに持って行くのがベストですが、シーカーさんの「スーパーシフト」なる物で、若干でも改善出来ないか試してみたいです



これでダメなら切断加工に着手しようと思います♪

こんな時は、胴長短足＋手が短い自分が嫌になりますねぇ～

某「谷●選手」のようになりたい…（爆）

☆写真を追加しました♪

これを



こうしたい（笑）