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どうやら50台限定のMT類別は即日完売だったようですね。。。

だって売れそうな車ですもん。


この記事は、これ、即日完売だったようですね　・・・について書いています。

エボと付き合いはじめて、早いことで半年が経ちました。
何だかんだで9,000kmを軽く越えてしまってます。

人生初の車だったFTOに比べればペースは遅いながらも、普通の人に比べれば遥かに走ってることになるんでしょうか。

でもやっぱり車は走ってなんぼに思えるので、気にせず走り続けます。

納車当初、箱の大きさやとてつもない速さに慣れないところもたくさんありましたが、最近はお互い慣れてきたこともあるのか極めて快調な椿さんです。

これからも大事に、かつ前向きに付き合っていきます。

使い勝手がよくて、大きすぎずにきびきび走れる車。



昨日、ルノージャポンから正式リリースされた新型トゥインゴは個人的にドはまりな車です。

おまけに200万円を切るプライシングは極めて魅力的です。

しかも導入限定車にMTが設定されているのはずるすぎますね。
条件させ揃うなら間違いなく乗り換え第一候補です。

あー、ほしいなぁ…。

この記事は、モニター募集!!（ZIC OIL）について書いています。

興味が湧いたので初トラックバックです。

対象は③の5W-40。
今まで試したことのない粘度なので気になりますね。

当たった暁にはしっかりレビューしますよー。

純粋培養の国産戦闘機。ゼロ戦、とでも言えばいいでしょうか。

最終仕様と惜しむ声も多いですが、最後故に突き詰めてきっている性能は間違いなくあると思います。

正直ターボ車の感覚は、旧来好みではなかったのですが、このエボファイナルの透明感・清涼感はNA車乗りの方でも驚くほどの反応速度とリニアリティを持ち合わせてます。


「超高級、上質なスポーツドリンクを、惜しみなくがぶ飲みするような。」


数は限られていますが、一度乗って頂くと必ず笑みのこぼれる、走って楽しい最高の車です。