ユーザー車検です

新しく入手したＪＢ３３Ｗの継続車検です。
ついでなので、乗車定員を４名から２名にして軽量化をしようかと目論んでます。

書類を作成して、検査ラインにて車両検査です。

ふと、サイドスリップテスト以外は良く考えたらちゃんとチェックしてないことに気が付く･･･。

思いがけず、リアのナンバー灯２つあるうちの１つが付かず早速ＮＧ･･･。とりあえず、１回目の検査ラインが終わったら買いに行くことに。

サイドスリップはすんなり通過、４０ｋｍ／ｈのメーターチェックも通過、でもライトテスタは通らないかもしれないと思っていた。

７月にヴィッツの車検の時には光軸の調整はせずにそのまま検査ラインが通過できた。

ラリーに３年使っていても光軸が狂ってないなんて驚異的って思った。確かにイベントに出場する前には必ず点検整備しているからかなぁとおも思ったけど、良く考えたら光軸を調整するための調整箇所がないんですよね。

ＪＢ３３Ｗも見た目調整するところが無いので、調整しなくても良いんだと思いそのままきてしまった。やっぱり問題なくクリア～。

しっかし、フットブレーキがＮＧ・・・。あれれと思い、フットブレーキとサイドブレーキを同時に引いて見た（汗）。テスタ的には●が出たのでクリア～。

排気と下回りも問題なくクリア～。

で、ライセンスランプ１個をわざわざ買いに行く事に･･･。

次は、乗車定員の変更をするので、構造変更の確認のため再度検査ラインに入る。

室内の確認と前軸、後軸の重量を測定、車両重量が決まりました。

んが、変更前より重くなっている･･･。

確かにロールバー入れたから、変わりにリヤシート取ったんだけど、ロールバーってもしかしてすごく重いってことか、ハァ、軽量化って難しいな。

でぇ～っ、無事に念願の２名乗車になりました～。