オイルフィラーキャップ交換

ある日、軽自動車用のLOOPエンジンリカバリーを入れようとオイルを注ぐ口のキャップを開けたら、キャップのOリングが入っていませんでした。
近所のダイハツ東松山店に行き、Oリング買いたいと言ったら
Oリングだけは買えないと言われました。

仕方ないから、フィラーキャップをまるごと買いました。
1480円でした。

そもそもダイハツ東松山店でしかオイル交換してなく、自分が最後に見た時はちゃんとOリングが入っておりました。

その旨、対応した人に伝えたら「Oリングの無い車種なのかもしれません。」…と呆れた回答。
じゃあ新品買うから、Oリング入ってたらどうするのかな…
と思って引き取りに伺いましたが、普通に金を請求されただけでした。
明らかにダイハツでオイル交換した際に外れているはずなのですが…
10歩譲って無かったら無いで交換している時に指摘してくれるべきですよね。

Oリングが無くてオイル漏れ→車両火災とかなったら、どうするつもりなんでしょう。
まぁ無いでしょうけど。
ちょっと不満です。
コーヒー1杯1000円かかったと思って諦めますΣ(-᷅_-᷄๑)