アルパインのナビ交換（その１）

アルパインの使いにくいナビを楽ナビに交換すべく，モニター周辺を分解してみました．
（ショップさんに頼むと結構高いので，DIYにて挑戦）
ナビ配線はディーラーから資料をもらいましたが，カメラの入力がどうなってるのか判らないので，とにかく見てみようってことです．
あちこちのビスを外してようやくモニターにたどり着きました．

モニターには3本のラインが．
緑：カメラ，黒：ナビ，青：電源・アース他（4本のリード線）．
カメラのラインも2系統が来てると思ったら，1系統．
カメラはどこかでリアとサイドを切り替えてるようです．
モニター本体で入力切替（ナビとカメラ）をやってるようなので，青カプラーの２本のリード線電圧・電流を確認しましたが，何をやっても変動なし．困った．
カメラのコネクターはFAKRAなので，RCA変換ケーブルでナビにつなげば良いか．

モニターを取り外してみると，そこにはMade in Japanの文字が．日本製ならタッチパネルにしろよ！と叫ぶ．
楽ナビモニター取り付けにはブラケットを自作する必要があるので，モニターの寸法を計測し，モニターは元に戻しました．

ボルボのHPでリアカメラの取り付け手順を見ていると，助手席にコントローラーが配置されるとのことで，早速確認して発見．
青：リアカメラ，緑：サイドカメラ，焦茶：カメラ出力，緑カプラー：電源等ですね．
カメラの入力コネクタは４ピンでした．
ここで両カメラの切替を行ってるはずなんですが，緑カプラーには電源とアースを除くと残りは2本．リード線の色もモニターと同じ．（橙/紫と橙/水色）テスターで確認するも，状況はモニターの時と同じ．
またしても困った．

リアカメラへの切替はリバース信号持ってくれば良いのですが，サイドへの切替をどうするか．カメラの電源から持ってくるか？と思い，ドアミラーを分解．
が，これじゃよくわからない．
最悪はスイッチ1個追加して，サイドカメラの切替やるか？（出来ればやりたくないが）

ついでにCDユニットも外してコネクタ確認しました．アンテナからのラインはFAKRAになってたので，JASOへの変換ケーブル使えばFMモジュレーターも入れられそうです．

本日はここまで．
次はグローブボックス周辺を大々的に分解して考えることとしました．