ハセヤンのブログ一覧

本日993の輪のGTカフェBBQに参加させて頂きました。
久しぶりに、車談議ができすごく楽しいひと時を頂きました！！
コン吉会長を初め、ご参加の皆さんありがとうございました。

サプライズでクオリティの高いスィーツまで頂戴して最高でした
＼((＾0^)／

それと、向かう途中にもうひとつサプライズがありました。
（＞＜。）。。
それは、我が愛車の鬼門。
エアコンです。（大泣

向かう途中、室内が冷えてきたので設定温度を最低から24度に上げたところ、熱風が吹き出し、ユニットをいじくりまわすと何とか冷えだすが温度を変えたりするとまたしても熱風を繰り返し騙し騙しの状態。帰りはそっとして帰還したことは内緒です（爆

本日原因発見し解消しました。

既に、簡単に状況報告させていただいておりましたが、先日、7年半共にしてきたＥ３６Ｍ３を降りました。

事の発端は、先月から左足の裏が痛みはじめ、それに続いて今月始めに庭いじりしていたら、ギクッとしないのに腰痛が始まり立つのもままならなくなりました。以前から膝、腰に違和感もあり、もしかしたら早い時期にＭ３に乗れなくなるではないか、Ｍ３だけでなく車を運転できなくなるのではないかと突然頭をよぎったのが発端です。

まだまだＭ３を愛して付き合っていくつもりで、7月にタイヤも新調し、維持部品をコツコツ溜め込み、今月始めには診断機も手に入れてたのですが、これを発端として以前からＭ３以外で乗ってみたい車の情報を調べだしてみると、ずいぶんタマ数が減ってきておりこの面からもタイムリミットが近づいているのではないかとの危機感も増幅しました。
このままＭ３に手をかけていても、体力的に乗れなくなる事も考えられ、そうであるなら、Ｍ３と同じく一生のうちに一度は乗ってみたい車を乗れるうちに、手を加えて乗ってみたいとの気持ちが日に日に強くなり決心しました。

また、Ｍ３も今ならまだ愛して乗っていただける方も居る状況と思った事も大きな判断要素でした。
この為、次の方がすこしでも満足してもらえたらと、自分なりに満足しているままの状態で引き渡す事にして後付の装備品は着けたままにしました。

色々書きましたが、これまで乗った車の中でＥ３６Ｍ３ほど深く付き合い答えてくれた車はなかったです。
同時に、この車と出会ったからこそみんカラで多くのお友達が出来ました。
感謝に堪えません。

出来ましたら、Ｍ３繋がりでのお友達の皆さん、どうか車種が代わりますが、これまでに変わらずお付き合いをいただけますようお願い申しあげます。

新しい相棒は、Ｍ３以上に高齢で現在整備中でして手元に来ていません。来ましたらご報告させていただきたいと思います。

少し考えることがあって、こんなところにいます。(^_^;)

ここのところ暑い日もあり、エアコンに気がいくようになり、風量はそれほど違和感は無かったんですが、いつ交換したか忘れるほど交換していないので（おそらく5年半）、本日交換しました。

やはり、ずいぶん汚れてました。
ただ、ジーゼル規制前は墨汁のように汚れて、風量も激減しましたが、それ程でもなかったです（笑

先日の、リアサイドウィンドウモール交換時に気が付いた、ピラーカバーのネトネト対策を行いました（大汗
ところが、またしても伏兵が潜んでいました～（大泣
詳細は
こちらで。

あと、作業終了しトランクに物をしまい閉めたら、、、
がっシャンて音が！
？？調べると、
バネの棒のつっかえ棒みたいな「Buffer stop with ejector」？

が、バラバラになってトランクのふたの中に散らばっちゃいました。
トリムを外して、捜索したところバネと蓋を回収。
どうも、経年から爪が磨り減って外れた模様。しょうがないので爪の受けをつぶして復活させましたが、永くはもたないでしょう（泣<