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先日来からの、カチャカチャ異音の原因と思われる場所が特定できたので応急処置をしました。
回転時の異音はドラシャの確率が高いとの情報からブーツ内の状態を確認してみようとジャッキアップして、タイヤを回転させたところフロントデフが結構動くのを発見。
チェックしてみるとマウントがグズグズでした。

ネット情報で知ってはいたんですが、異音の原因になるんですね。
部品が無いので、ホームセンターでゴムシートを調達して応急処置をしました。

回転時にデフが揺れてシャフトから異音が出ていたのではないかと思われますが、これで異音がなくなって欲しいです

作業内容はこちらです。

１４３，０００kmのテリオスキッドが、
先日から、加速時にヒューン　ヒューンという音が聞こえるようになり、原因が特定できず、加えてたまに鋭角に転回する時にチャタリングのような異音が出たこともあるため、前後のデフオイルを交換してみました。
ついでに、パワステオイルも少なかったので、タンク内交換と増量してみました。

抜いたオイルは、非常に綺麗でなんか残念な気持ちでしたぁ～。
粘度が戻り音が消えてくれるといいのですが．．．（祈

何方か、可能性ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示お願いします。
ちなみに、2週間前にオルタはリビルト品に交換済みです。、

先日から、朝走り出し一番に左フロントから振動を伴う異音が出だしたので、パッドを確認したら限界のようでしたので、本日着手しました。
結果は、限界少し手前かなというところでしたが、いいタイミングだったと思います。
これで異音もなくなるといいのですが。

作業自体は、結構作業性良く楽に交換できました。

一番大変だったのが、タイヤのナットを緩めることでした（爆
手に入れてから、初めてのタイヤ外しだったのですが、すごいトルクでしまっており、腰をやられそうでした。ボルトも錆びてるし～(泣

それと、新たな見てはいけない光景が目に入り、ロアコンのブッシュが結構深くヒビ割れていて限界の状態でした。ショックで目を背けたため画像はありません（汗

気を取り直して頑張っていきたいと思いますが、ここは自分にスキルが無いので、プロにお願いするしかないですね～（泣