ハセヤンのブログ一覧

ここの所、Ｍ３がおかしいです。

症状として以下の通りです。

①･･･エンジンが完全に冷え切った状態での始動時、火が入った瞬間に固いものが当たるような振動を伴って始動。（ゴンって言う感触と共に始動）
②･･･始動時に時として、エンジンアイドルで振動やゴリゴリ感、ザラザラ感をハンドルを通して感じる。（滑らかさがないような感触）その時はブレーキを踏んだ感触にも振動がある。
③･･･バックで車庫を出ながら、ハンドルを切るとジョリジョリ感をハンドルに感じる。(少し前進してしまうと感じなくなる）
④･･･①②③は少しでもアイドルさせると再始動しても起きない。（暖気後はスムーズに始動し、従前と変わらないと思う）
以上は冷間時の症状

⑤･･･暖気後に、アイドルから回転を上げるとシャーシャーと音がする。
９００回転位から聞こえ続けて９００回転より低くなると消える。ハンドルに耳をつけても聞こえる。
⑥･･･ステアリングラックの蛇腹をつぶした感触は、中空洞で乾燥状態に感じる。

現在の症状は以上です。

何か複数のトラブルを抱えているような気がしてきました～。（大泣

ブレーキ系統ってエンジン回転にはシンクロしないですよね～（悩
エンジン内部のどこかで、長期駐車後にオイルが完全にドライになってしまうなんて事あるんでしょうか？

何方か助けて～

追伸
先日、藁をも掴むつもりでオイル交換した時に、ディーラーでマウント類を見てもらったんですが大丈夫のようでした。
各異音は、もしかしたら音と言うよりも振動かもしれないです。エンジンルームの音を聞いても明らかな音としては判別しにくいです。
ベルト鳴きは、鳴き止めで止めても再発してました。現在鳴き止め処理しちゃったので鳴いてません。

画像は、ウーロン茶の残りではありません！

Ｍ３のパワステオイルです！

先日来から、朝一の車庫からのバック時（ゴゴッーていってましたので、ブレーキ系と思いOHを考えてました。）、ベルト鳴き（鳴き止めスプレーで止まりますがしばらくして再発を繰り返してました。）、運転者のみが判る暖気後の回転アップ時の擦れる様な音の原因がほぼ判りました。

現時点では、ポンプorステアリングラックのどちらかでしょう。
出来れば、価格的にもポンプであって欲しいです。

現状、ハンドルを切ったりするときの異音、振動等無く、使用に全然支障ないのでこのまま現状維持してくれるか、新油の洗浄効果で回復してくれると助かるのですが？

ところで、何でM3のパワステオイルタンクは手の入らないところに在るのでしょうか？
自己点検も出来ない場所って有りですか～(怒

昨日の夜、Ｍ３を運転していたところ．．．
何か違和感有り見回したところ、ライトスイッチ周りが真っ暗でした～（泣
何時からかは判りません！（爆

他に切れているとこがないかチェックしたところ．．．
灰皿照明も点いていませんでした。（大爆

早速交換と思いスイッチユニットを外して麦球ユニットを外したまでは良かったんですが肝心の予備麦球の所在が不明に！！（泣
仕方なく一度元に戻そうとしたら．．．
もどせな～い！
どうやっても爪とダクト同時に嵌られず、仕方なく裏から手を入れるためにアンダーカバーを外すはめになり大仕事になっちゃいました。

つづいて、灰皿の照明が単純な球切れであることを確認！！
タバコは止めたので、そのままでも良いかなとも思ったのですが、点くべきものが点いてないのも気になるので交換を決意！

こちらは簡単、簡単とユニットを外し．．．
麦球をひっぱる．．．ヒッパル．．．引っ張る．．．外れない！(泣

なんで？320のときは簡単に抜けたはず？？

固着か～！！
しかし、良く見るとコネクターがある！
ってことでライトユニットになっていました。

本日ディラーにてそれぞれ購入。
灰皿のは、麦球の4倍のお値段で、お札が必要でした！(爆泣

プチメンテのつもりが中規模メンテになっちゃいました。