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ぷーすらの愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2009年12月12日

ピラーバーの交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ピラーバーを交換します。
剛性面では、間違いなくストレートタイプなのでしょうが、後方視界が悪いのと、後席の乗り心地を考えて変更することに。

実際、単品の状態で縦方向に体重を掛けて押してみましたが、あたりまえですが、少したわみますね.. ストレートは、当然、皆無です。
2
旧ピラーバーの取り付け部。
シートベルトが共締めされて角度が変えられない固定された状態
3
新旧ピラーバーの取り付け部。
塗色こそ違いますが同じ部品っぽい。
製造もとがいっしょなのかな...
4
新ピラーバーの取り付け部
シートベルトがフリーになってます。
純正のアンカーカバーが使えます。
Goodです。
5
取り付け終わった状態です。
後方視界をまったく妨げません。Goodです!
乗った感じの剛性感は... ふつうに走ってる分には、まったく判りましぇーん。
こんど飛ばしてみよかーと思います。

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