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308SWと入れ替えでベルランゴを購入しました。

308SWは積載力・乗り心地・デザイン全て気に入っていましたが、増大するメンテナンス費用と走行距離から、乗り換えを検討することに。５月に最低限の整備内容で車検を通したので、ゆっくり検討し、年明けくらい納車で考えていました。

第一候補はプジョー・リフターロングでした。お世話になっているプジョーディーラーで試乗したことがあり、子供たちは二列目を格納した状態で三列目に座ると広い空間に大喜びしていました。10月に100台限定の特別仕様車が発売となり、見積りをもらいましたが、想定より高価で躊躇していました。新色のキアマ・ブルーは大変綺麗で気に入りましたが。


リフター・ベルランゴ・ドブロの３兄弟は価格が異なり、一番高価なリフターはベルランゴより30万円程度差があります。その価格差はグリップコントロールとタイヤサイズ、外装（樹脂パーツの多さ）くらいでしょうか。価格差に見合っているのかと疑問に思っていると、ベルランゴにグリップコントールと１７インチタイヤ（リフターとは幅・扁平率が異なります）、さらにシトロエン独自のアドバンスコンフォートシートが装備された特別仕様車が出るとの情報を発見。価格はリフターより安価なまま。丁度、この特別仕様車がディーラーに配備されるタイミングでした。

早速、シトロエンディーラーへ現車確認しに行くと、新色のグレーが展示されていました。


このシート柄が洒落ていてイイ感じ。


なぜか三列目はブラック1色というシトロエンらしい謎仕様


営業の方にリフターと悩んでいることを伝えると、良い条件を提示してくれました。ステランティスの販促戦略でリフターよりローン金利が低く、無料付帯するメンテナンスプランも充実していました。キアマ・ブルーの設定もありました。

本当は一旦持ち帰り、ドブロや他車も比較して車選びをもう少し楽しみたいと思っていたのですが、装備・価格に満足できたのでその場で注文しました。

注文から1カ月かからず納車となりました(^^)
納車の足で春日大社へ。



早く遠出した〜い♪

もう２ヶ月前の話。お盆休みはタイトル画像のコースでぐるりと回ってきました♪

初日はマイカーで一度走りたかった千里浜なぎさドライブウェイへ。天気が悪く、通行止めも覚悟していましたが、無事に走る事ができました。


道の駅のと千里浜でマルガージェラートを食べ、

妻の希望で妙成寺へ


潮風に耐える五重の塔。国宝にして欲しいとアピールしていました。

初日の宿は千里浜から少し戻って、小松駅前の変なホテルへ。別に変なところはなく、快適でした♪


2日目は富山県を楽しみながら越後湯沢を目指します♪
まずは、ココでお昼ご飯を調達し、立山へ。娘は迷わずアポロサンドイッチを選んでいました。

前日からの大雨の影響で途中までしか行けませんでしたが、山奥に突如現れる巨大な人工物を散策したり、

この橋のすぐ近くにある、まんだら遊苑で地獄と天国へ行ってきました。



その後は北陸道経由で越後湯沢へ

駅前の蕎麦屋でへぎ蕎麦と日本酒を堪能して大満足。





3日目は埼玉の私の実家へ向かいます。関越トンネルは通らず、三国峠越えで前橋から関越道でワープしました。
帰省してからは、墓参や都内をぶらぶら、のんびり過ごして夏休みは終わったのでした。



さあ、正月休みはどこ行きましょうかね^_^
その前に、8万キロ超えて合計30万円超のメンテナンスが近いうちに必要と言われている308SWをどうすべきか楽しく悩みます😩

納車から6年1ヶ月での到達。
70,000キロからは８ヶ月でした。

8月25日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

昨年、308SWと同じ日に納車となりました。
満充電で300km走る事ができ、ちょっとした日帰りの遠出などもこなしてくれます。出先で急速充電はまだした事がありません。充電カードも未契約です。

■愛車に一言
これからも快適にあちこち連れて行って下さいね

＞＞愛車プロフィールはこちら

8月25日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

8万キロ目前‼️

5月の車検整備費用の見積もり金額は驚愕の40万円😱削りまくって18万円で2年乗る権利を得たものの不安だらけ

次期車検討フェーズ入りか⁉️


■愛車に一言
とにかく壊れないで下さい。まだまだいろんなところに連れて行ってくださいませ😃

＞＞愛車プロフィールはこちら