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昨日、C4で埼玉の実家に帰省しました。

行程は三重（自宅）→名古屋駅→三重（鳥羽）→埼玉（実家）でなんと750km走りました！
まず，AM10:00に名古屋駅に彼女を迎えにいきます。彼女は私の実家の隣町で来年2月まで研修中なのです。
（三重県内で拾ってやればいいなんて言わないで下さい）


そして、来た道を戻り、鳥羽へおみやげの貝類を買いにいきました。途中、彼女の実家へ行き愛車に乗り換えます。その愛車とは・・・



DS3。しかも6MTのsport chic。これで，鳥羽のパールロードを疾走しました。キビキビ軽快に走ります。

そして、パールロード沿いにある海鮮丼の黒潮というお店へ。このお店は、注文後に貝や伊勢エビを生け簀から取り出し調理してくれます。さらに、生け簀の貝類は持ち帰りや宅配便での配送も可能です。



私が注文したのは、

ノルウェー産の炙りトロサーモン丼！彼女もトロサーモンとカニ丼（笑）美味しかったです。
そして、大アサリや蛤、サザエ、アワビなど7600円分をおみやげに購入。
さらに、別の店で一個100円の牡蠣を40個購入。
彼女とはここでお別れ。約6時間かけて実家に帰りました。
実家に着いたのは22時。両親と祖母が早速、焼いて食べてました。


ちなみにワタクシ、水生動物は魚しか食べられません！！！

一年点検＆ボディーコーティングのメンテナンスで19日からディーラーに預けていたC4が帰ってきました。
ついでにスタッドレスタイヤに履き替えました。このホイールはあまりかっこ良くないのですが，年間で約3ヶ月しか使用しないので買いました。が，皆さんの愛車たちを拝見するたびに少し後悔しています。もう少し奮発すれば良かったかな・・・

この1年で17300km走行しました。来週末と来月12日の2回，埼玉の実家まで帰省するので年始早々に20000km突破しそうです。このままトラブルなしで頼みますよ，セ・キャトル君。

　早いもので、昨年のクリスマス・イヴにC4が納車してからもうすぐ1年。既にオドメーターは1万7千キロに達しようとしています。
　みんカラはサボりぎみで、登録していないパーツが多々あるのでブログにまとめてみようと思います。
　まずは，納車が冬だったため，スタッドレスタイヤ＆ホイールを買ってきて納車時に取り付けてもらいました。

出費を抑えたかったので，タイヤサイズは16インチとし，豪雪地帯に住んでる訳でも行くこともなさそうなので，安かったダンロップDSX2にMAK FIXというホイールにしました．
装着するとこんな感じです。


ナビ
前車ミニに付けていたパイオニアのエアーナビを移植しました。取付はシトロエン栗東さんでやってもらいました。クレードルを改造し，小物入れに取付け。純正オプションのフィット感には及びませんが、出費はかなり抑えられました。


ブレーキパッド
欧州車のブレーキダストの量は凄まじいのでフロントのみクランツ・ジガに換えました。
時々かなり大きく鳴きますが制動力は問題ありません。ダスト量は当然ながら激減しました。


レーダー探知機
コムテック　ZERO6V　安心して飛ばせますが油断は禁物。そして，安全第一。


ブレーキパッドとレーダー探知機はアマゾンで購入しいつものシトロエン三重さんで取り付けてもらいました。

ショートアンテナ
オートバックスで購入。


パーツレビューにも載せているドライブレコーダーは、いざというときだけでなく、ツーリングでシトロエンが連なって走行している場面をあとでもう一度見るなど、常時録画ならではの楽しみ方ができ重宝しています。

残価設定ローンで購入しているので走行過多は最終回の支払いに大きく響くのですが、クルマは走ってナンボのものです。気にせずC4ライフ2年目もガンガン走ります。そして、少しずつ弄っていきたいと思います。