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あけましておめでとうございます

正月休みは家族で埼玉へ帰省してきました。
28日早朝に出発後、トラブル発生

モニターがフリーズして操作不能に(^_^;)
時々復活するのですが、オーディオ、エアコン、CarPlay、何もかも操作できなくなるのでとっても不便。
たまらずプジョー小平さんへ緊急ピットイン。年末最終日で大掃除中のところ、丁寧に対応して頂き無事に復旧しました^_^
原因はスマホアプリのMy Peugeotが悪さしているそうで、速攻でアプリを削除しました。

実家でのんびり過ごした後は、フランス車乗り御用達のスキー場へ

車山は標高1600ｍあるのでタイヤチェーンも用意してあったものの、全く雪がありませんでした。
冒頭の写真はビーナスラインから望む富士山。

人工雪のスキー場で息子とそり遊びをして、帰路につきました。

道中、308swと何度も出会いました。C4は実家の近所で1台、諏訪市内で初代を見ただけ…


同色の前期型とツーショットも撮れました(^^)
前期型はボンネットにライオンさんがいます。

往復1200Km走り、燃費はリッター20Km！


往復中央道で車山にも立ち寄り、


リアサスがペタンコになるほど荷物満載なのに、ディーゼルエンジン恐るべし。

今朝の通勤途中、あまり時間がありませんでしたが横道に入ってキリ番ゲット^_^

5000キロは4ヶ月経たずに到達。リーフさん導入で週末の出番は減ったはずなのに…

年末年始のドライブも宜しくです！

もうすぐ師走とは思えないような陽気でしたが、最寄りのジェームスで5周年イベントしていたので、リーフと308sw2台とも冬タイヤにしてきました。

リーフの冬タイヤはノーマルと同じ鉄ちんなので見た目は変わらず。
コンチネンタル・バイキングコンタクト6


308swは社外ホイールにヨコハマ・IG 50プラス
ヤフオクで購入した格安センターキャップで純正みたいになりました^_^




ノーマルタイヤのフロントの減り方がリーフと308swで異なっていました。車重も前後の重量比も走行距離もほぼ同じ。タイヤサイズは全く同じ。

違いはリーフがミシュランのコンフォートタイヤ、プライマシー4であるのに対し、308swはベーシックなミシュラン・エナジーセイバーであること。





プライマシー4は残7ミリほとんど減っていませんでしたが、エナジーセイバーは残6ミリでした。

スプラッシュのエナジーセイバープラスはほとんど減らなかったので、驚いてます。308swも次はプライマシー4にしたいなあ…

今日はとても暑い1日でした(~_~;)

そんな中、先週末に注文しておいたスタッドレスタイヤを取りに行きました。

リーフ同様型落ちモデルで出費を抑えます(^_^;)
スタッドレスが必要とはいえ豪雪地帯でないのでこれで良いでしょう。



リーフのスタッドレスはネット通販で2018年5月製造の物が届きました。
プジョーさんは実店舗で購入なので出来たてホヤホヤ今年8月モノ^_^



ホイールも安めのを選びましたが、洗うのが楽そう♪

これで明日冬になっても大丈夫^_^

まだまだ暑い日が続きますが、TAXの事もあり早めの準備です。

写真のc4 は自宅近所で撮ったもの。あんまり降りませんが、必ず積もる事があり、朝晩は氷点下になります。間違いなく冬季は冬用タイヤが必要な地域です。準備は怠りません。

でも、2台分用意すると出費が…>_<

新品をなんとか安く手に入れられないものかとイロイロ調べて良いものを発見^_^


コンチネンタル ContiVikingContact6 2018年5月製造の新品が38000円(^^)

ホイールはほとんど使用していない純正中古品を12000円で購入。

早速、組込みしてもらいました。ガソリンスタンドで工賃4500円！


ホイールキャップとナットをノーマルタイヤから流用できるので楽チン♪


青葉ちゃん、月1000キロペースで活躍してます！

ネット通販がこんなに安いと実店舗は駄目だろうと思いますが、対抗策としてパンク保証サービスをし始めています。

なのでプジョーさんのは実店舗で買うことにしました。
明日、荒天で無ければ取りに行く予定です。