2014年から「フォーミュラE」が始まります。

「フォーミュラE」の｢E｣はElectricのEで電気自動車のフォーミュラカーになります。

FIAが統括し開催地は以下の通りで電気自動車のメリットである音が静かなこと（エンジン音がしない）を生かして市街地レースとして開催されます。
2014年シーズンは全10戦が予定されています。

Rd. 開催日 　　　　　　　国 都市
1 2014年9月13日 中国 北京
2 2014年10月18日 マレーシア プトラジャヤ
3 2014年11月15日 ブラジル リオデジャネイロ
4 2014年12月13日 ウルグアイ プンタ・デル・エステ
5 2015年1月10日 アルゼンチン ブエノスアイレス
6 2015年2月14日 アメリカ ロサンゼルス
7 2015年3月14日 アメリカ マイアミ
8 2015年5月9日 モナコ モンテカルロ
9 2015年5月30日 ドイツ ベルリン
10 2015年6月27日 イギリス ロンドン

車は初年度はワンメークレースで行われ通常出力は180ps、F1のKERSのような機能「Push to Pass(通称：P2P)」という一時的に出力を上げるモードが搭載し最高出力は270ps、最高速度は225km/hになります。F1よりは100km/hほど遅いですね。

レース時間は1時間なのですがバッテリーは25分しか持たないため決勝レース中2回のピットストップ（マシン乗換え）が義務付けられ、またタイヤがパンクした場合を除き、マシン乗り換え時にタイヤ交換作業は行なえない。などこれまでのモータースポーツのピットとは異なりそうです。この仕様は実際に見てみないと分からないですね。ここでぐだぐだになるとレースとして成り立たなく可能性も。。

他にも前述したP2PはSNSと連動しSNSでドライバーに応援を送ると、その応援を多く獲得したドライバーのP2Pの回数が増えるなど新しい試みがあります。

日本人ドライバーは今のところいませんが「スーパーアグリ」の参戦、レオナルド・ディカプリオ率いる「ヴェンチュリ」の参戦などをうまいことアピールできれば注目度は高まりそうでテレビ朝日のBS、CS、そして地上波を含めた3波一体による全戦生中継となる予定です。

有力現役ドライバーの参戦発表が無い、日本・アメリカの自動車メーカー、サプライヤーの参戦が無い等不安な点がありますがフォーミュラEが軌道に乗り、研究が進むことで電気自動車の普及に貢献してくれることを期待し応援していきたいです。